Никита, откуда конкретно идёт течь? Что вы имеете ввиду по словом «термостат»? На сколько я знаю на двигателе 2.0tfsi установлена такая же система охлаждения, как и на 1.8tfsi, в основном течёт не термостат, а помпа! В основном течь идёт с контрольного отверстия, конкретно у меня просто село уплотнение помпы. Конечно для сервиса выгоднее вам продать полностью термостат в сборе с помпой соотвественно в корпусе, сам по себе «термостат» -перепускной клапан стоит в районе 2000?, вот и думайте... Могу вам посоветовать самому немного разобраться в данной проблеме более глобально, в интернете полно информации.
