100% это трещина в коллекторе выпускном. Она у всех появляется, потому что он в стоке цельный, то есть все 4 канала одной отливкой связаны. Из за температурных перепадов его разрывает. Это конструктивный дефект, от него не деться никуда. Потом на Альфу-Ромео Мито и на фиаты браво, 500 с аналогичными двигателями ТиДжет стали ставить поканально разделенный коллектор и проблема ушла. Я такой из Японии заказывал с аукциона. Теперь всё норм.
