?
?
Форум Skoda Fabia II Сообщение
Skoda Fabia II
Правила форума

Skoda Fabia II

Не заводится, стартер не крутится потом все ок  

Фото
01.07.2017, 14:46
Москва
Вообщем плавающая проблема, машина автомат 1.6 бензин 09 года. На ходу заглохла.
Потом при повороте ключа ничего не происходит, т.е стартер не крутится насос не слышно. не гаснут лампочки есп и абс а если оставить ключ в положении зажигания ( повернуть как при заводе) сек на 5 то появляется чек и epc.
На утро завелась все ок. катался по двору 10 км ничего не горело все ок. припарковался стоял просто при работающем двигателе. заглохла и тоже самое.

Игрался с перебрасыванием реле. почти 100% они не при чем. даже вскрывал их. чистые.
напр на акк норм. при заведенном двигателе 14.1.
Батарейку поменял на всякий случай в ключе не при чем.

Думаю об ЭБУ. фишки снял одел не помогло. потряс туда сюда вроде ниче не помогло:) сейчас стоит машина. почему то мне кажется что возможно не срабатывает вентилятор, во время простоя и работы двигателя, но даже так машина не похожа была на закипающую и в ситуации когда глохла из 3 раз (2 раза на ходу и 1 раз при простое) по ощущениям это не при чем. да и датчик температуры не горел. одно все таки похоже что когда машина остывает она заводится. ну после солидного простоя часа в 3-4 и более.
Вот думаю что пока предпринять самому на выходных чтоб хоть понять от куда ноги растут. считывание ошибок не делал, что надо понимаю, но это уже у диагноста сделаю. если сам ничего не решу.
итого пока из особенностей горит ABS и Esc / Asr. заводится вроде пока только после солидного простоя и при это без горения контр лампочек. (как ни в чем не бывало ездит ).
глохнет как на ходу так и во время простоя. характерно что примерно после 10 км пробега и минут 40 езды глохла дважды.
7
Фото
01.07.2017, 14:48
Москва
а еще было что во время езды щелкнула рел шка буквально на доли секунды и как бы машина приглохла но сразуже подхватила себя это перед тем как 2 раз заглохнуть было. собственно поэтому и с релюшками шаманствовал.
Фото
01.07.2017, 20:02
Уфа
Добрый день!
Очень похоже на перегрев реле разгрузки контакта X — J59.
Не уверен точно, но попробуйте шевелить, когда машина заглохнет, именно это реле.
Чуть-чуть подробнее здесь: https://www.drive2.ru/l/5543906/
На другой моей машине, правда дизельной и более старшего возраста, были симптомы один-в-один с вашими, и проблема заключалась именно в реле разгрузки. Машина глохла, поскольку это реле подавало питание на электронную систему управления двигателем. Чтобы завести ее снова, было достаточно пошевелить это реле. Позже его заменили, и все стало хорошо.
Пожалуйста, попробуйте разобраться в этом направлении.
Успехов!
1
Фото
01.07.2017, 20:06
Уфа
И да, лампочки тоже горели и не гасли. Но главная лампа (с символом свечи накаливания) вообще не загоралась. Конкретно у той машины это означало среди прочего, что питание на «мозги» двигателя не подается.
Диагностика, кстати, если проблема действительно в этом, ничего не покажет в силу того, что запись ошибок производится при запитанном компьютере управления двигателем. А поскольку питание пропадает, то и записать нет возможности.
Фото
01.07.2017, 21:56
Ростов-на-Дону
Возможно датчик коленвала. Это единственный датчик, без которого ни одна инжекторная тачка работать не будет. Нечто подобное наблюдал на другой машине - прогреется и каюк. Постоишь 10 минут подостынет и опять работает до следующего нагрева.
Фото
02.07.2017, 12:50
Москва
Решился вопрос. Банально перегорел силовой предохранитель! даже не перегорел а надломился. а если еще точнее то был надломлен и грелся в месте надлома и видимо перегорел:))
3
Фото
Ho

15.07.2018, 22:46
Чебоксары
Богдан где этот предохранитель подскажи
Фото
14.02.2019, 05:18
Тюмень
Скорее всего на контактной площадке аккумулятора, в течение месяца была подобная проблема, оказалась проблема в нем
Вопрос решен. Тема была закрыта автором