моргает кнопка кондиционнера. кондер не работает опять.   Вопрос решен!

Комрессор слышно когда работает. Просто заправить кондиционер. Я когда поставил шланги на зад, сифонило в месте соединения, из под гайки. Затем устранили эту неисправность, теперь всё нормально.

USSSR едешь на сервис заливаешь масло/фреоновую смесь с красителем и смотришь на результат. А вот без масл компрессор точно кирдыкнется. А стоит он оооо

Да, первое что, жто заправка. Система большая, чуть проседает объем фреона и может возникнуть, было такое.
1. Заправьте фреон с маслом и красящим элементом,
Поезддейте 2-3 дня с кондеем, если не повторится. Всё норм, на год точно хватит.
Если будет моргать, тут на подъемник и смотреть, где травит..

У меня фреона было 50 мл и даже при этом количестве компрессор включался.....

Спасибо. А, че бывает заправляют фреон без масла? Блин отвалили денег на установку шлангов. Хватило на 2 года.. Теперь до зимы. Сейчас цены приличные.

А, че бывает заправляют фреон без масла? фреон отдельно, масло отдельно. Счет выставляют за два компонента, смешивают в аппарате. Подшипники скольжения в компрессоре и очень к этому чувствительны. Я в оф. прошу слесаря уменьшить фактический расход на заправку, тк он деньги получает за нормочас. Но это мой знакомый.

Спасибо будем знать. А если вытек фреон, то и масло?

Да, в систему на станции добавляют смесь фреон+масло. Как правило, в 99% случаев это происходит автоматически.

Аппарат отсасывает все и разделяет по фракциям. Потом плюсует и добавляет и того и другого. В системе он смешан, фреон испаряется и холодит масло смазывает подшипники. В какой то пропорции. В принципе если в официале стоять рядом и смотреть то не обвесят. Тысячи 2-2500 наверно.

Долго протянет компрессор, если не ремонтировать систему? Ну не искать утечку фриона и закачку.
Спасибо.

Нет не долго. Крякнет. А стоит: переборка 10-15 тр, новый может 25 тр и более+ фильтр в системе это ещё 3-5 тр

Если не включаем кондей-компрессор всеравно крякнет? Фильтр в системе-это который в салоне над печкой?

Если не включать то нет, он же не работает. Фильтр для воды в фреоне. Он у радиатора где то.

Спасибо!!!

У меня тоже было нечто подобное, сначала замигала лампочка кондиционера. На станции заправили фреон и все заработало, как надо. Недавно делал ТО, при осмотре на подъемнике обнаружили два места утечки в трубках заднего кондиционера. Тут же предложили замену трубок на новые. Отказался - ну очень дорого! В результате вчера заехал к знакомому мастеру и решил эту проблему путем установки заглушек на трубки, ведущие к заднему блоку. После перезаправки все работает в штатном режиме. Цена вопроса 2к. Проблема решена, думаю на долго.