?
?
Форум Mitsubishi Pajero IV Сообщение
Mitsubishi Pajero IV
Правила форума

Mitsubishi Pajero IV

Замена передней ступицы   Вопрос решен!

Фото
04.05.2020, 19:05
Нарьян-Мар
Доброго времени суток.
Передняя правая ступица требует замены, гул и люфт. Цена оригинала кусается, поползав по просторам интернета выяснил, что передняя ступица состоит из 2х частей подшипника и флянца на которую он одевается. Можно приобрести NSK 52KWH01 (вроде как установлен с завода) и перепресовать флянец со старой ступицы (цена вопроса почти в три раза ниже). Подскажите кто-то сталкивался с подобными вещами, как флянец фиксируется на посадочном месте? Есть смысл заморачиваться или лучше взять оригинал?
9
Фото
04.05.2020, 19:06
Нарьян-Мар
Mitsubishi Pajero IV 3,8л. 2006 г.в.
1
Фото
04.05.2020, 19:21
Мурманск
Выполняется без проблем.Сдернуть не удобно.Подшипник оригинал. NSK Полуступица перед PAJERO /
MONTERO V7# 99-06 50KWH01
шт 1 2562.00 р. Менял в прошлом году.
1
Фото
04.05.2020, 19:29
Москва
На оригиналах (ступица+подшипник в сборе) стоят те же NSK или SNR. "заморачиваться" можно если есть пресс. Половину внутренней обоймы аккуратно срезать болгарской со ступицы. Новый подшипник запрессовать отправкой по внутренней обойме. Делал так два раза
Фото
04.05.2020, 22:49
Нарьян-Мар
Bim500 20:29
"Половину внутренней обоймы аккуратно срезать болгарской со ступицы. Новый подшипник запрессовать отправкой по внутренней обойме."
Не понял где срезаем и как запрессовываем? Если есть ссылка на какой-нибудь ресурс в картинках как это сделать для "особо одаренных"))) буду очень признателен.
Фото
04.05.2020, 23:50
Зеленоград
Ты прямо обязательно сам всё хочешь сделать? Потому что челик правильно написал - нужен пресс, причем не важно, будешь ли менять ступицу в сборе или только подшипник. Потому что ступица в поворотный кулак тоже запрессовывается; кроме того она прикипает, так что молотком там не обойдешься.
Менял 2 раза, оба раза правую переднюю ) Судьба у неё, видимо, такая, непростая.. Первый раз покупал подшипник, второй (3 года назад) - ступицу в сборе, т.к. подшипников что-то не было в продаже, а ступицы были недорогие.
Сейчас посмотрел, подшипники есть, но стоят, как ступица в сборе... Тупь.
Ступицу брал Torque, екзист писал - финская, но на сервисе приговорили - кетай )) Ругались, говорили, через неделю снова придешь, но повезло, вроде всё норм пока, с апреля 2017. Колпачок только не держится... криворукие кетосы блин. Сейчас смотрю, и екзист поправил происхождение ))
Фото
05.05.2020, 08:12
Москва
Если такие вопросы то не "Заморачивайся" :)
Доверь спецам..
Фото
05.05.2020, 08:19
Москва
А в поворотный кулак не запрессовывается, а свободно вставляется и на четыре болта. Но ржа имеет свойство расширяться. Поэтому достать после 100 000 км (или меньше) можно только прессом. Причем первый раз давил 20 тонн с прогревом кулака в течении получаса. Второй доверил официалам. Погнули кулак. Замена...
1
Фото
05.05.2020, 14:20
Нарьян-Мар
Спасибо за информацию. Делать собирался на СТО, в случае покупки полуступицы, теперь понимаю, что отдам в сервис даже в случае покупки ступицы в сборе. Просто для себя хотелось бы понять насколько все получиться. С СТОшниками пообщался говорят не помнят на каких Паджериках такое возможно, вот и полез в суть вопроса, так что не судите строго))).
Фото
06.05.2020, 07:57
Нарьян-Мар
Если кому интересно ответ на вопрос находится по адресу: https://www.youtube.com/watch?v=-lVt22mQKMs. Еще раз спасибо всем кто откликнулся.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором