Выбор радиатора охлаждения.  

Двигатель 3.0 Бензин 6G72

Если есть вискомуфта, ее проверьте, в моем случае с перегревом помогло.

Вискомуфту уже заменил. Температура поднимается когда поднимаешься по серпантину в крутую горку.

Если не секрет каким образом промывал радиатор?

снимал радиатор и проливал его внутри водой со шланга, а соты обработал сначала мыльным раствором от керхера, а потом промыл водой под давлением.

У меня товарищ после поездки на юга тоже столкнулся с перегревом. Заехал там на СТО, ему сказали, что здесь люди ставят дополнительный вентилятор, рядом с основным, подключают параллельно . Рассмотрим и этот вариант. Возможно выйдет дешевле и польза будет.

Спасибо. Все таки хотел узнать кто ставил радиатор не оригинал и какой фирмы в один один подходит по размерам и креплениям?

Промывка радиатора это в первую очередь избавление от закоксовавшейся накипи,которая закупорила соты.
На бытовом уровне уксусный раствор в чайник и после кипения он сверкает .
На профессиональном подсоединяется реверсивная промывочная машинка которая гоняет спец раствор туда потом обратно, в течении определенного времени.Тем самым вымывая накипь.
на 105 крузере переодически из стал поступать в салон холодный воздух,зимой, промывали 15 минут слабым раствором.
Чтобы не прожечь химией радиатор, затем промыли водой и забыл я про эту проблему.

Вначале просто щупаете горячий радитор рукой. ВЕСЬ. У меня он по краям был холодный в дальнем углу.
Поставил Sakura 3321-1050. Пока все отлично.

спасибо