?
?
Форум Honda CR-V III Сообщение
Honda CR-V III
Правила форума

Honda CR-V III

Какой у вас пробег, ест ли масло?  

Фото
13.08.2018, 04:40
Красноярск
День добрый! CR-V 2.4 2008 г. (K24Z4) Вчера вылезла неприятность... Сначала вышел на заправке, почувствовал неприятных запах вокруг машины, будто что-то жженое. Далее еду, гляжу в зеркало заднего вида, а сзади облако синего дыма. Добрался до места, машина немного постояла, достаю щуп, а масла почти и нет.

Вообще ничего не предвещало, но пробег по одометру 227 т.км. масло - замена в 5000 - 6000 км (Сначала лил Honda 0w-20), и вот месяц назад перешел на Idemitsu 0w-20 (брал в металлической банке), проехал на нем 2300 и вот такая ерунда.. до этого масло не ела, пол литра может всего доливал до следующей замены. Примерно на 2000 км после замены проверял уровень масла, было нормально.
Брал машину с пробегом в 180 т. км. Два года владения.

Вот интересно, у кого какой пробег? Сколько двигатель может отходить.
Теперь вот думаю, может всё же пробег был скручен, можно ли как-то проверить оригинальный пробег?
Есть смысл капиталить или лучше контрактный?
11
Фото
13.08.2018, 14:33
Ульяновск
У меня 2.0 пробег 160, машина 12 года, лью только 0W20. Попробуй для начала вернись на родное, которое и или, а потом уже будет видно. Капиталить движок или просто вернуться на то масло с которым машина чувствовала себя прекрасно. Скажу одно, до этого была Хонда 3го поколения с пробегом почти 400 тысяч, проблем не было. Так что ресурс двигателя там большой.
2
Фото
14.08.2018, 17:12
Красноярск
А с заменой на контрактный никто не сталкивался? Везде на авторазборках в основном продают K24A. У нас K24Z4. Вроде одинаковые, A- это японцы, Z - европейцы.
Фото
20.08.2018, 10:02
Екатеринбург
TO AneJIbcuH:
С заменой не то что сталкивался, а хапнул этого гемороя!!!!
Не технического, а именно оформления в ГИБДД.
Так вот движки K24A (японские) до 2009 года сертифицировались по экологическому классу по евро-3, а движки с Z уже с 2004 по ЕВРО -4.
И вот результат Двигатель стоит по сути родной, но на учет в ГАИ тебе с новым двигателем не поставят так как он ниже классом!
Хотя по факту движки почти одинаковые!
Фото
20.08.2018, 12:24
Екатеринбург
А и кстати родной двигатель стуканул на 50 тысячах. Причем из-за отсутствия масла, которое утекло через датчик давления масла, который не показал его отсутствие, т.е. лампочка низкого давления масла не загорелась.
Но самое интересное, что на контрактном двигателе датчик у меня тоже вышел из строя, но симптомы были понятны заранее - он при включении зажигания (до включения двигателя) то включал лампочку низкого давления на приборной панели, то нет. И хорошо что масло вытекло уже на стоянке через этот датчик.
Короче говоря копеечная деталь может запороть весь двигатель
Фото
20.08.2018, 12:35
Красноярск
У меня походу ситуация такая же, через датчик вытекло всё масло. Но лампочка не загоралась. Закупил запчасти, движок не стуканул, но кто знает насколько было масляное голодание.
Фото
23.08.2018, 22:12
Евпатория
Идемицу отличное масло, отличий от хондовского никаких, кроме цены, моторы ходят фантастически долго при использовании масла 0W20 и своевременной замене через 7, 5 тыс. км, соблюдении регламента регулировки клапанов и использовании рекомендованного топлива. Видел машину с пробегом более 550 тыс. км, чувствовала себя отлично... с мотором ничего не делали, кроме регламента по клапанам и свечкам. Всем удачи!!!
-1
Фото
24.08.2018, 04:28
Красноярск
Вообщем итог. Двигатель жив, это я так масло поменял. Немного помял масляный фильтр (при закрутке ключом с цепочкой), появилось микроотверстие и чуть позже масло било тонким фонтанчиком из него. Всё залило (всю выхлопную трубу, поэтому при нагреве вокруг дым синий стоял).
3
Фото
27.08.2018, 12:46
Самара
На счет масла !!! Уже многие писали про идемитсу! Сам сомневался ,а в этом году взял да и посмотрел на канистру на которой четко написано что масло внутри идемитсу!!!
Фото
28.08.2018, 08:09
Мурманск
пробег 140 000 с хвостом 1 год в руках заливаю мобил 3000 и нет проблем без долива до замены на 10 000км, добавляю супротек проехал третью замену масла. расход топлива уменьшился с 13.5 при покупке- до 10.3л. в настоящее время на сотню.расход уменьшился не сразу, а после второй замены при поездке на юга. с двигателем ничего не делал даже свечки не менял. правда заливаю 95.прикинул так экономней и тяга лучше чем на 92
-1
Фото
09.06.2019, 14:37
Белово
Была црв2 американка, мотор к24а1, жрал масло 1,5 литра на 1000км, думал ставить контракт. Пошел в отпуск и не спеша с перекурами и пивом))) за неделю в одно лицо раскидал и собрал движок, из запчастей ставил новые кольца с маслосьемными колпачками и прокладку гбц, еще покупал герметик, год прокатался на масле 0-20 и щас знакомый кому продана машина не нарадуется, расхода масла нет вообще))) пробег после лайт ремона 70 т.км. Вся причина жора масла была в закоксованных кольцах и колпачков, пробег на время ремонта был 400 т.км и то не факт что родной)))
4
Фото
18.06.2019, 09:14
Москва
У меня европейка 2,4 лью Liqui Moly 5-30, пробег 217000 не ест совсем. Про хондовское 0-20 слышу часто, но не уверен что оно лучше.
-1
Вопрос решен. Тема была закрыта автором