Кореновск
Всем доброго времени суток! Сравнительно недавно купили машину, всё в порядке, было и есть, но за исключением одного, а именно после ремонта (замена стоек амортизатора, стоек стабилизатора, опорных подшипников, почти всех сайлентблоков передней подвески, шаровых, рулевых наконечников и КОЛОДОК, случилось то что в ходе притормаживания стало потихоньку бить руль, при этом с каждым днём всё сильнее и сильнее, в конечном итоге после того как биения стали уже невыносимыми проточил передние тормозные диски непосредственно на ступицах колес, а не на токарном станке и провел ТО тормозной системы, биения пропали. Но примерно через 1000-1500 км всё начало возвращаться. В ходе той проточки мастер сказал, что ступица правого переднего колеса гнутая, хотя ни скрипа ни гула подшипника и ничего подобного нет, если не тормозить машина едет ровно, не подпрыгивает, резину не жрёт, вывод им был сделан по выработке в ходе проточки на диске, ну пятну которое остается после каждого прохода резца по диску. Вопрос в следующем стоит ли менять ступицу при всем изложеном??? Диски поменяю в любом случае. И главное, то что до замены колодок ничего подобного не было вообще, но на момент покупки выработка старых колодок составляла 70-80%.