Жрет моторное масло  

У меня мотор 2.3, масло доливаю 1 л от замены до замены(8000 км), и думаю что пора делать мотор, разборка, дефектовка, замена всех резинотехнических изделий...так что делай выводы. Капиталка маячит на горизонте, точнее не на горизонте, а совсем близко.

Попробуй 5w30 или 5w20 залить, но скорее всего колпачки маслосъемные под замену, вряд ли уж капиталка, пробег небольшой

У меня 2 л 145 л.с расход Масло 0,5 литра на 10.000 км Масло Форд 5-30 пробег 83.000 км

Колпачками можешь ещё и не отделаться!На Ютюбе посмотри там по твоему мотору есть капиталка вся !

https://youtu.be/kHLiNuuZmi0

У меня 2,3, один раз поллитра доливал, прогон по трассе был, скорость от 160, вот он и подъел немного, а так расход не был замечен, меняю через 7-8 тысяч

Ну это из области фантастики 1л. На 1 тыс. Или гоняешь под 200 или сливает кто. Весь зад должен быть в масле, катализатор (если ещё есть) - уже заглушка, свечи в шубе и т.д. 5 на 40 не оригинал. 5-30, 913C или D. У моего пробег 260 т.км. 2010 г.в. Два первых года расход тоже был, но хватало на доливку от 5л. Ездил мало. Как только начал гонять по работе (за день до 1000 км.иногда) на 15000 уходит до 2 л. , но масло чистое. Был на гарантии лили кастрюль, после мотюль (сейчас 8100 eco 913D)

Пробег у тебя не большой, скорей всего маслосъёмным колпачкам плохо. На капиталку попахивает. 5/30 оригинальное масло, как писали выше.

Я бы не был так уверен в пробеге 112тыс при покупке. Ну и масло попробуйте сменить на 5/30 и другого производителя и желательно из другого магазина :) фордовское очень много подделки. Мне из польши оригинал привозили чуть подъедало 0,5л на 7тыс перешел на другое, более дорогое (не буду рекламировать, чтобы не считали рекламой). Теперь от замены до замены уровень на месте, хотя езжу достаточно резво и послу двух замен красный налет от фордовской формулы смылся (которая на самом деле кастрол).

Читайте допуски для Вашего автомобиля.если указано 5w20 то и только его и лить,никаких переходов на в30(тема автоваза с более густым маслом по факту старения неактуальна для экобустов). Расход 1 литр между ТО(15к). Со временем будет расти до 1.5 за счет турбины. Первым делом смотрят места с испариной.При 3 литров либо масло попадает в выхлоп или должна быть видна течь.

Небольшое уточнение... Машина 2007 г.в., не Ecoboost, пробег родной. По утрам гоняю 160-170 км/час. Течи нет... Неужели от скорости? Может попробовать перейти на 5W20 или 5w30?

5/20 не надо. Найди магазин который официально продаёт ту марку какую хочешь найти 5/30 с допуском 913. У меня знакомый чел. тоже 2.3 с рук взял уже хрен знает сколько масел перепробовал, но там пробег 290 т.км