Ошибка P0304 пропуск зажигания  

"Написано: заменил топливный фильтр и адсорбер, а фильтр вентиляции т/б и топливный фильтр это две разные вещи, стоят в разных местах и служат для разных целей. Этот фильтр стоит под левым подкрылком и отвечает за рецеркуляцию воздуха в баке при заправке и для того чтобы в атмосферу не уходили пары на прямую, евро 4 мать его." - если оно поможет во век не забуду!!!!

Привет всем, люди подскажите, кто на Сид ed 2008 г.в. устанавливал новые фары (с линзами) под ксенон?? Меня интересует, законность (т.е. отношение гайцов) и конкретные модели фар, где покупали. После покупки ездил на ксеноне, остановили гайцы, "отпустили" , установил галогеннки +120%, ночью не вижу ни чего. Машина нравится , менять не хочу. Люди, поделитесь опытом.

"Привет всем, люди подскажите, кто на Сид ed 2008 г.в. устанавливал новые фары (с линзами) под ксенон?? Меня интересует, законность (т.е. отношение гайцов) и конкретные модели фар, где покупали. После покупки ездил на ксеноне, остановили гайцы, "отпустили" , установил галогеннки +120%, ночью не вижу ни чего. Машина нравится , менять не хочу. Люди, поделитесь опытом." выход есть - установить ксенон в туманки)

Так вот. По поводу пропуска зажигания. Поменял местами катушку 3 и 4 цилиндра местами. скинул ошибку. Через километров 10 снова загорелась. Смотрю ошибку - снова пропуск зажигания в 4 цилиндре. Выкрутил свечку из 4 цилиндра - а она на половину коричневая (выше рьсьбы), Купил новую - вкрутил. Ошибку скинул. Отьездил 3 дня. Все было замечательно. Чек ни разу даже не моргнул. А потом опять началось - чек то моргает - то горит, и снова пропуск зажигания в 4 цилиндре. Куда еще посмотреть нужно? провода вроде бы целые.

ХЕЛП!!
На одном из форумов вычитал что причиной выхода свечи из строя может быть неисправная форсунка. Как определить что проблема в именно в форсунке? Если менять то все или же можно только нерабочую заменить? или же есть ремкомплекты?

Подскажите, решили проблему по пропуску?