CVT  

Степмоторчик это чтоб себя успокоить
Я 2 раза делал вариатор
Ужасная коробка и дорогая в обслуживании

Возможно перегрев cvt

С вероятностью 95% - степ-мотор. Его замена не требует разборки вариатора и соответственно гигантских затрат. На сайте DRIVE2 есть отчеты по решению этой проблемы. От сервиса, где вариатор приговорили на капремонт - бегите. Идиотов, которые твердят о ненадежности вариков - не слушайте.

Заранее ничего не покупайте. Снимите степ-мотор и прозвоните его обмотки. Если он цел, тогда смотрите датчики входного и выходного валов CVT - они недорогие и меняются за 10 минут.

давным-давно на тииде подобное было. после кратковременной потери контакта с вариатором с такими же симптомами, встала в аварийный режим. снял- пробрызгал жидкостью для контактов (с удалением влаги) и переобучил с помощью кнопки кнопки спорт и зажигания. алгоритм уже не помню, да и для разных моделей коробок может отличаться, ну алгоритм можно погуглить...

у меня на ниссан санни стоял вариатор была аналогичная ситуация, там проблема решилась заменой датчика распредвала, стоят их там два распредвала и коленвала, проверять надо оба