Расход топлива  

Пробег обнуляла после прогрева. Проехалась часик по городу. Расход показывал 9л.

Заправила полный бак, обнулила суточный пробег. Прошла неделя, побег показывает 140км, пол бака бензина осталось(

Это не мэрседес 222й, датч. врут.. Когда льете под горло- после пары таких хаправок остаток начинает показывает с искожением, если лить так больше 20-30раз то будет при полном баке показывать 60-70%,
Расход так же врёт почти с самого начала, и чем дальше тем больше.- Заедьте на приличную заправку, залейтесь до отсечки, проедьте 100км и заправьтесь на той же заправке,тем же пистолетом, повторители процедуру на пробеге в 200,400км, записывыйте скок,проехали,скок залили,счетайте средний расход на 1000,10тыс.км- и Вы поймете на какой не точной технике Вы ездите.(недолив,испарение на хорошей заправке от 2до6% от уличной температуры)

У вас двигатель работает ровно не троит. У меня такой же расход был, только мотор троил и чек горел так как клапан прогорел и со второго горшка весь бенз выплевывело в выпускной коллектор. Съездите на диагностику и проверьте форсунки, катализатор и компрессию. если компресия фиговая у вас бенз может в поддон выплевывать, бенз мешается с маслом и мотор убирает, забитый кат тоже может такой эффект давать, ну и самое простое у вас просто форсунки засрались и льют безбожно.

По поводу того, что пишут выше про маленькие пробеги и т.д. это все хрень, у кашкая на прогреве расход около 12, когда прогрелся и едет около 7-8 может даже меньше ибо у меня к капиталке дело шло, а 20 расход он будет показывать если завелся только и на холодной проехал километр насилуя педаль

Прогрев+короткие пробеги - может быть и 30 и 40 литров на 100 км
Вопрос по соотношению пробега и прогрева.
У меня была история, когда я сбросил показания, потом завёл машину и она постояла 30 мин на месте, с заведённым двигателем.
Борткомп показывал 99,9 л/100 км - ничего удивительного.