Какой антифриз заливаете?  

В свое время изучал данный вопрос, себе залил ниссановский L248, за неимением L250, лучше лить L250. Цитата с форума(http://x-trail-club.ru/forums/topic/14951-antifriz-analog-originalnomu/): Сейчас, для машин собранных в России идёт L248. Полностью взаимозаменяемы, только есть НО. 250 - 6 лет или 96.000 км., а 248 - 3 года или 40.000 км. При доливе в L250 L248-го, свойства становятся 248-го, т.е 3 года или 40.000 км. Ниссан НЕ зря настоятельно рекомендует: "Заливать только оригинальный антифриз Nissan L250". Только при этом не расшифровывается почему, а фишка в том, что цвет зеленый, а соответствует красному. И алюминиевый радиатор от других антифризов пострадает. Возможно и блок. Не экспериментируйте на СВОЁМ авто! У некоторых и помпа после не своего антифриза под замену шла. Инженеры и химики Ниссан не зря свой хлеб едят, всё опробовано и даны рекомендации, остаётся их только соблюдать.

Total "GLACELF AUTO SUPRA" (G12) - концентрат!

L248 KE902-99945

Ну если логически подумать , то алюминиевые радиаторы и блоки не только Ниссан ставит на свои авто. Почти все современные авто с алюминиевыми блоками и радиаторами.

пофигу....все на одной основе...разный только цвет...исключение например fl -22 ОТ МАЗДА...или оналоги на которых написано не мешать с обычным антифризом...всё остальное одинаково

Нужно заменить антифриз в кашкае 2010 года. К официалам ехать не хочу, так что решил все сделать сам. Единственный затык с выбором антифриза. А то везде советуют либо оригинал, который никак отыскать не могу, то какие-то l250. Короче, посоветуйте хорошую, а главное, рабочую охлаждайку

для этого корыта (шутка) подойдет любая охлаждайка!!! Т.к. производитель дал широкий разбег по ним. L248- по сути G11, а L250 - это G12++. Вот и заливайте, что считаете нужным. Хороший выбор это последний вариант.

во всяком случае на сайтах подбора G12+ или G12++. По сути их можно даже смешивать, если потом доливать надо будет.

Если будете менять вовремя разницы особой нет в них, база у нормальных антифризов практически одинаковая.

Ой, заливай любой синий. Он хорошо холодит, ток систему промой

любой синий не надо заливать)

А как по цвету понять качество охлаждения? Тип ориентироваться на теплоту цвета или что?
Короче, не глупости это. Не бывает никакой зависимости свойств антифриза от цвета. Цвет-это только краситель. Красят антифриз только для того, чтобы вы на него глаз в магазине положили
Вот запомните на будущее. Единственный правильный способ выбрать антифриз-это ориентирование на допуск. Допуск есть- лейте.
Вообще, на заводе ниссана заливают coolstream nrc (артикул 4607075782020), а его можно найти везде. По опыту пользования можно сказать только одно. Отличная охлаждайка. Сам на ниссане в дилере работаю и точно вам могу сказать)