какие аморты посоветуете на санта фе 2,7 2007-го на перед поставить.   

Mobis есть по сути оригинал. это корейская фирма торгующая оригиналом в СНГ. В оригинале если я не путаю ,стоят аморты фирмы Mando. сама по себе подвеска санты в виду своей простоты мягкостью не отличается, про буханье уже много написанно.Пробовал ставить Kayaba еще жестче стала машинка, вернулся к оригиналу.Мягкости мерина не добиться на этом авто

Мандо - унылое говно, дорогу почти не держат, подвеска становится, как у Таврии, на совковых масляных амортах. Так называемый "ремонт" амортов, приводит к тому же самому из из газо-масляных, переделывают просто в масляные, как на старых Жигулях.

Ставь Kayab нен пожалеешь. С зади тоже!

Анатолий 022 , как каяба ведёт себя на неровностях в 2-3 сантиметра? Пробивают в салон или гасят?

Езжу на коябе уже три года полет нормальный! С отпуска постоянно груженный под самый потолок салона!

На пустой машине немного чувствуются удары в кузов и то на большой скорости по большим ямам, груженная плывет как пароход! Управляемость в повороте великолепная, кренов практически нет!

предлагают оригиналы за 1900 каждый, так они стоят 2500, думаю брать.

дело в том что езжу почти всегда один, сугубо жоповозка, после так задовбавшей меня (да и машину)задубевшей теперешней подвески очень не хочу жестковатые аморты.

Говорят самые офигенные это бильштайн, так вроде говорят, что на наши авто не выпускают, но слышал что один в один от кия соренто подходят. В раздумьях . Может кто , что слышал. Напишите пожалуйста. Хочется помягче что нибудь, а то как на рыдване по мелкой кочке.

возможно у Вас та же проблема что у меня, там что то с маслом происходит, забыл как это называется, и аморты дубеют.... попробуйте поднять и опустить машину раз 5-10, на короткое время помогает. они все кроме каябы +\- мягкие, разница в том как хорошо держут дорогу и как долго проходят.

Поставил орегинальные аморты от хендая, цена вопроса 180 долларов+ работа то уже такое, скакать на кочках стала меньше но дубовая все равно, любые неровности покрытия идут в кузов. Хер его знает что с ней ещё сделать, втулки почти все новые.

На NEW и F/L разная передняя подвеска. Во вводите в заблуждение других. На F/L не каябы на перед. Читайте профильные форумы.