Вибрация   Вопрос решен!

У меня похожая ситуация( Гул и вибрация появляется при легком нажатии на педаль газа?

проверьте еще раз кардан, крестовины, балансировка. Далее ступичные подшипники.

Было у меня такое, развалился подшипник в правом удленителе раздатки, т.е. промежуточный подшипник правого приводного вала, находится в удленнителе перед внутренней гранатой

Полностью согласно с тобой дружище. Точно самое было

Причины вибрации:
1. Самое простое,балансировка колёс, особенно зимой, когда теряются шипы
2. Проверте затяжку болтов кардана, у меня не затянули на СТО и была вибрация, проверить сборку кардана и его состояние.
3.Гул от подшипников ступиц, вылетают после 60-90т.км., передние, а задние у меня 165т.км и ходят.
4.Проверить на подъёмнике, в ручную прокручиваешь и слышно, как гудит, вращение должно быть без шумным.
5. Так же проверте все люфты валов..

Если пишешь какая- то то это задняя ступици. Далее.. крестовина лишь стучит при наборе оборотов, подвесной подшипник ни с чем не спутать вибрация в диапозоне 60-80 твой случай 100! И один из формучан подметил влия ние баланса колес и развал. Каптива независимо от года выпуска не избавилась от чувствительносьти датчиков абс. Если ви брация сопровождается сигнализацией неисправносьти есп, то это абс. ОШИБКА ГОТОВНОСТИ АБС ПРИ ЭТОМ ПОЧТИ НИКОГДА НЕ ГОРИТ! Проверь тестером датчики абс на сопративление, если не ошибаюсь должны показывать 75 ом, но значение лучше в ТИСе уточни. Надеюсь помогл

Уточню. Воды много налил. Машину на подъемник или яму и тряси как дурак кардан-люфт-стук меняешь подвесной с крестовиной. Подвесной от ГАЗели подходит-только душки переварить. Подвисной ведет себя иногда непредсказуемо в отношении вибрации на скорости. Велика вероятность потери балансировки резины! Но повторюсь-она в 95% случаев сопровождается ошибкой есп. Чукча не писатель за орфографию пардон - пишу с панели климатконтроля каптивы

Всем спасибо кто откликнулся! Помогла замена передней ступицы. Предыдущая отходила меньше года!!! Не запчасти, а говно полное!