Залил плохой бензин  

думаю никак.
надо всю систему все трубки подачи топлива промывать.
теплый бох. чтобы вода оттаила и сливать, потом промывать можно не до блеска.
и обратно

ифм, Там нет воды, там много сероводорода и всяких примесей. Может кто слышал о заправках Мустанг и о бензине Шелби Блю. Он не дешевый, но машина не едет, ей тяжело набирать обороты и идет гул из двигателя при резком нажатии на педаль газа.

Можно сравнить это с забитым катализатором, но у меня чек не горит.

1 Снять заливочный шланг и "своровать" бензин.
2 Добраться до бензонасоса, отключить фильтр, надеть другой шланг, подать питание от АКБ. От другой.
3.Найти - таки сливную пробку.

Alex(1960), в итоге выкачал через рампу, закоротив на релюхе контакты насоса.

В Ашане продавались очень гибкие трубки с помповым поршнем (вместо отсоса ротом ;-) )
Вставляешь в горловину и качаешь до начала отлива, а потом как обычный отсос..
потом залил немного ацетона и попробовал завести мотор. залил норм.бензин. поехал

я не слышал "Может кто слышал о заправках Мустанг и о бензине Шелби " - а чо это?

Amade.us отличное решение, интересно какой у вас пробег, у меня тоже япошка

Sunrider, знаю этот способ, но у меня АШАН за 70 км от меня.
Про ацетон не знал. Я просто смешал оставшиеся 5 литров с проверенными 20-тью и потихоньку выкатаю за пару дней)
По "Мустангу". Это небольшая, я бы даже сказал лимитированная сеть заправок, видел их только у себя в Крыму. На материке не знаю, есть или нет. Так вот. У них есть все виды топлива якобы сделанного по "собственным рецептам". Я ездил по началу на их обычном 95, без всяких присадок и приставок к названию в виде "Shalby Blue". Потом попробовал "Shalby Blue", вернее продавцы меня убедили что мне должно понравиться. Итог я описал в первом посту :). Звонил им, писал в группе в ВК, обратной связи нет вообще.

.dmitry. У меня пробег 124000.

Да не обязательно "фирменную" ашановскую! Просто кусок мягкой трубки просовываешь, лишь бы она в спец изгибы горловины пролезла