О! Я не одинок. У меня схожая проблема: на холодный двиг включается кондей и может проработать хоть весь день. Но! Стоит только заглушить двигатель и завести снова, кондер уже не работает, включается вентилятор обдува радиатора и не выключается, пока не нажму в салоне кнопку А/С и естественно, не срабатывает электромагнитная муфта, т.е. не вращается. Давление в системе в норме.
Глушишь двигатель, даешь ему остыть, заводишь и уаля, кондер снова в теме)))
Замечено, что трубки отвода и подвода от компрессора, горячие, хотя должна быть одна холодной (та, что приходит из салона).
Отсюда делаю вывод, что, давление в магистрали запредельное, и причиной тому возможно: ни разу не прочищал радиатор-подкапотный.