Перестала заводиться машина  

Так остается топливо и его воспламенение.

Салют коллега! Пробег зачётный для такого года. Стартёр крутит, а смесь то поступает? Топливный насос, топливный фильтр 2шт.). Чудес не бывает. У меня топливный фильтр был причиной * не заводится.*

1 стерлись щетки стартера 2 акб проверь 3 провода высоковольтные 4 свечи по порядку..

Ошибки пробовали читать?

Начать с топлива, топливный в баке работет, качает? Далее фильтр. Далее давление в топливной рамке, после ТНВД, возможно датчик давления моросит, подключить диагностику и смотреть в реальном времени наличие давления. Возможно сигналка блокирует, вариантов очень много.

ДПКВ в первую очередь смотреть.

Люди читайте что советуете какие высоковольтные провода это дизель, какие щетки стартера если он крутит.

По ДПКВ ошибка должна была выскочить. но всё возможно. И автору может следует предисторию описать. Что делал до возникновения проблемы, может какие работы проводил. Может заправлялся нипонятно где и т.п.
Редко когда машина просто раз, и перестала работать. Приехал, всё хорошо, заглушил, а завести уже не смог.

Так и умирает дпкв приехал он горячий, остыл и перестал работать. Мозги не видят импульсов и думают что мотор не крутится, и не дают импульсы на форсунки(если они электрические).

Легко проверяется, подключаешь диагностику и смотриш показания оборотов, если они есть, значит работает.

Была такая проблема. У меня такая же машина, пробег 100000. В один прекрасный момент, тупо перестала заводиться. Снял топливный насос, на одном из проводов был плохой контакт, он грелся и в результате отгорел. Впаял новый и всё стало прекрассно. Хотя на сервисе сказали, насос под замену )))

73 тыс ? с 13 года вы первый хозяин ?
должна быть ошибка, правильно люди пишут что возможно дпкв, но с таким пробегом... насос вообще слышно что качает?

Привет всем.
Опель Антара 2.2 дизель 2013 г.в. пробег 184000
Суть проблемы: с подключенным ДМРВ - плохо заводится ( до 4 раз можно крутить), дымит при усиленном нажатии на газ, провалы при разгоне, при сбросе газа появляется ошибка по мощности и при остановке исчезает, обороты двигателя стабильные, не глохнет, работает ровно двигатель. С отключенным ДМРВ - заводится отлично, не дымит, при небольшом нажатии газа разгоняется нормально, спокойно может и 140-160 км/чс ехать, но при усиленном нажатии газа - тупит и не разгоняется, обороты немного плавают в диапазоне 20-40 об.мин, сами обороты стали выше.

Что может быть? Дайте совет плиз.

1. Форсы снимал два раза - исправны

2. ДМРВ новый покупал + снимали с аналогичной машины - ситуация такая же

3. регулятор давления топлива новый стоит

4.. Интеркуллер новый стоит.

5. Отключали дроссельную заслонку - не поменялось ничего.

6. Прошивки разные уже пробовали заливать.

Вся экология на Машине отшита и удалена ( без нее проехал чуть меньше 100 тыс. км).

Какой код ошибки появляется? У меня была похожая проблема, при замене сцепления не дотянули патрубок интеркулера.

Их там 3 шт сейчас:
P0103
P0113
P2138

на ДМРВ и Дросель ругается, возможно проблема в электрической части (проводка), а по дроселю какие показатели, когда включён контакт и когда машина заведена? Там в процентах открытие показывает.

Если с включены ДМРВ на заведенную машину - 99% стоит, если на выключенную, то идут колебания от 0 до 99 секунд 20, потом 99% стабильно. Это относительное положение заслонки.