если вы о метках грм, мы делаем так: отмечаем на ремне и шкивах ( пока не сняли ремень) мелом точки, снимаем ремень, прикладываем к новому, переносим метки. Далее ставим новый ремень по меткам которые отметили на шкивах и все. А вообще там не может быть меток, там шестерня на распредвалу не на шпонке, ставится относительно распредвала как угодно, если вы уже все сняли, остается вариан снять кл. крышку, смотреть вмт грм по ней, а вмт на коленвале по маховику.
