?
?
Форум Mitsubishi L200 IV Сообщение
Mitsubishi L200 IV
Правила форума
Фото
03.06.2014, 13:07
Тула
Кто глушил эгр , подскажите каталожные номера заглушек , которые ставятся вместо этих MR161679
28
Показать все ответы (21)
Фото
03.06.2014, 19:29
Киев
Ставиться обычная прокладка изготовленная из медной пластины толщ. 0.2-0.5 мм
Фото
03.06.2014, 20:45
Тула
Там даже жесть прогорает ! Не то что медь.
Фото
03.06.2014, 20:50
Тула
Спрашиваю (у тех кто в теме) вот эта пойдет ? ME200542
Фото
03.06.2014, 21:12
Тула
http://yadi.sk/d/gWMi2gULSASH5 Посмотрите на толщину!
Фото
04.06.2014, 11:01
Киев
Не говориться о заглушке а о прокладке. прадо 120 3.0 1КД 5лет и без проблем и без ошибок. При уст. заглушки возможно появление ошибки по EGR. И не во всех авто. можно глушить без проблем!
Фото
04.06.2014, 11:30
Тула
Так я спрашиваю, встанет ли этот номер вместо родной прокладки ? разбирать два раза не охота что бы сравнить ! Хватит ли длины шпилек родных и такой ли диаметр? То что без проблем, я знаю. У меня на Транзите заглушен, там я даже трубу подвода газов выкинул и две заглушки вкорячил, но сам EGR на месте и подключен и все тип топ.
Фото
15.06.2014, 14:33
Москва
Лучше вырезать из шпателя: http://base.gdr.ru/subdmn/base/wiki/doku.php/faq/%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9/mitsubishi-l200/l200new-%D1%81-2006-%D0%B3.%D0%B2/%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9-%D0%B0%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B0%D1%82/%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C/%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0.egr/%D0%B3%D0%BB%D1%83%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5.%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B0.%D0%B5%D0%B3%D1%80
Фото
04.07.2014, 08:28
Кременчуг
Лучше чистить, а не глушить, на автомате почувствовал потерю мощности. На 4й очень медленно подымалась скорость со 100 до 120, на 3й с 3 - 3,5 тыс оборотов. Увеличился расход по бортовику. Соответственно на трассе ездить стало невозможным, снял.
Фото
04.07.2014, 11:31
Зеленоград
Вырезал заглушку из оцинкованного листа 1 мм, чертил по штатной прокладке, только без отверстия в центре) Проездил неделю, потом снял, прибавление мощности визуально ощущается, но совсем немного, зато появился появился неприятный металлический звук при работе двигателя.
Фото
04.07.2014, 11:31
Зеленоград
Вырезал заглушку из оцинкованного листа 1 мм, чертил по штатной прокладке, только без отверстия в центре) Проездил неделю, потом снял, прибавление мощности визуально ощущается, но совсем немного, зато появился появился неприятный металлический звук при работе двигателя.
Фото
04.07.2014, 12:45
Челябинск
Вырезал из обычного листа 2ойки по прокладке. Глушить пришлось из-за закисшего в открытом положении клапана. Без заглушки - двигатель не тянет, пока турбина не подключиться, подпалил из-за этого сцепление. В результате прирост мощности, отсутствие затупов на 1000-1200 об/мин, уменьшение расхода в городе на 1-1,2 литра - на трассе почти на 2 литра. В моем случае клапан чистить бесполезно - лучше новый.
Фото
15.07.2014, 10:27
Красилов
на ebey есть комплекты для глушения ЕГР
Фото
18.07.2014, 10:45
Коломна
ME200542 слишком толстая. Шпатель подходит идеально, снимал через год - только копоть, даже намека на прогар нет.
Фото
08.08.2014, 16:36
Улан-Удэ
Заглушил ЕГР двумя пластинками, а на спидометре было 155 000 км потери мощности не наблюдается, расход не увеличивается 8-9,5 по трасе на автомате, город 11-14. Так что глушите его к чертям сабачим и все. У меня товарищ после 100 000 км сразу его заглушил, не стал дожидаться когда ему придет хана.
Он же нужен для экологии и всего то.
Фото
09.08.2014, 12:34
Нижний Новгород
Вопрос глушения очень тонкая штука. Нате смотрите http://www.youtube.com/watch?v=y4AnS2DufNM
Фото
09.08.2014, 21:22
Коломна
Из нержавейки надо делать. Шпатель не прогорает
Фото
11.08.2014, 22:20
Нижний Новгород
ME200542 для тех кто ищет попроще вариант :) или вариант наглухо
1
Фото
13.08.2014, 09:29
Раменское
Мне кажется, что правильней всего сделать прошивку мозгов программой без участия EGR, и просто скинуть с него фишку, посколько он постоянно в закрытом состоянии, а открывается тольк по команде.. Я у себя в городе нашел такого дельца, он 15 000 рублей хочет.. Дороговато, но кажется по другому лучше не делать.
Фото
13.08.2014, 11:23
Тула
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=81&t=111482&sid=fb355e3329a649fe3bb9237ece747bda

относительно прошивки , то здесь
Фото
28.08.2014, 13:08
Минск
15тыс за заглушку ЕГР, потом еще ЧИП за столько же. и получается роголет по цене обновленного л200
У нас за 300у.е. делают ЧИП+заглушка ЕГР. Еще за 200 Ставим педаль-бустер
Фото
11.09.2014, 20:55
Киев
я вырезал из шпателя. 20 тык полет нормальный.
Фото
13.12.2018, 17:24
Челябинск
А не проще убрать все вместе с самоваром? Вот посмотрите https://youtu.be/GRCBOMyAblk
Фото
13.12.2018, 20:40
Челябинск
А заглужку сделай сам по прокладке возьми железа пятерку и вырежи делов на пару часов
Фото
05.02.2019, 02:10
Чита
Всем привет, хочу демонтировать и сам изготовить, есть металл 10мм , нужны шаблоны заглушек чтобы 1х1 есть у кого?
Фото
05.02.2019, 12:59
Челябинск
Зайди в инет и там есть все размеры этих заглушек. Но надо будет потом прописывать в мазги что егр нет.
Фото
03.04.2019, 01:44
Чита
Первоначально программно мне отключили ЕГР, затем примерно через недели 2 самостоятельно ампутировал самовар, по прокладкам вырезал заглушки, та что маленькая встала идеально и быстро, толщина металла 10мм позволяет не менять там болты, на заслонке можно метал тоньше, с толстым больше возни тем более что 4 отверстия и небольшое отклонение при сверловке создает проблемки, но конечно же решаемые. Всё смонтировано, болты на заслонке 100% менять, пришлось отпиливать от старых стабилизатоов устойчивости, которые завалялись, качество металла у них отличное, все притянулось идеально ни где ни чего не свистит. После этого выбил сажевый фильтр, был не забит пробег 76000, ощущение что мотор крутиться бодрее, на прогевочных оборотах стало слышно подсвистывание улитки, и запах выхлопа стал настоящей соляры))).
Фото
10.04.2019, 17:53
Балаково
не глушил, чистка впуска раз в 2 года, чистка клапана егр раз в год и никаких проблем нет
Фото
09.05.2019, 08:04
Санкт-Петербург
Заглушка не требуется. Мне отключили с помощью прошивки. Разъем ЕГР отключил. Ошибок нет. Не на каждую машину требуется заглушка.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором