Свечи  

Свечи на Rav 4 III с иридиевыми наконечниками, замена по регламенту
в 100 000 км.
Определить состояние можно только керамического корпуса,
если на керамике есть следы прогара значит свечи " пробивает "
и их надо менять.

ну да ОД всегда мне нравились..в свое время колодки задние приговорили.тоже срочно..время не было делать приехал домой решил сам глянуть..износ %20...жена еще два года ездила и то можно было не менять..у них все так ..вывод думать самому и решать..форсунки промыть не предлагали?)

Не слушай ты этих разводил... я когда купил машину ей был год и пробег 15т.км, ну и гарантия была..... Поехал к ОД спросил сколько будет стоить ТО на 20 т.км в ответ получил 9т.р. тогда я спросил а что они мне сделают за эти деньги ? масло поменяют с фильтрами всеми и что то про колодки пробормотал он себе под нос.... смешно смотрелось :) В итоге обслуживаю машину сам, пробег 120 т.км и полет нормальный. Свечи менял на 80.... и по их ввиду можно было ездить еще.... ну раз уж купил свечи и выкрутил то поменял.

Заменил свечи на 95 000 км (NGK артикул 4589), бензин видит только 92. После замены разницу почувствовал в положительную сторону, проехал 20 000 км. норма.

Поменял свечи на 105000. На старых можно было бы еще 100000 наверное отмотать, они не убиваемы. :)

Если на свечах есть налет красного оттенка или черный налет с блеском (дорожки пробоя), то свечи однозначно под замену.

Парни не мешаем технике работать.. масла да и то под вопросом..все остальное по факту... есть пример когда жизнь занесла на просторы Родины и пришлось на FX45 проехать без замены 40000т.км и подливать от синтетики до тракторного..результат авто до сих пор на ходу и показатели даже очень высокие у движка..( подливал потому что кто понимает они подъедают не много).. а слушать всех сил не хватит и помним основной зароботок производителей не продажа авто,а ЕГО ОБСЛУЖИВАНИЕ...

Volodya ездий до 90000 км минимум, при условии, что будешь вовремя менять на номальное масло и заливать 95-й бензин от Роснефти. УДАЧИ

с нашим бензином 60000 для свечей достаточно , да и не так дорого они стоят что бы поменять , их стоимость на бензине отобьется !

Доброго вечера! Всем спасибо!
ОД на ТО (50 тыс. км) навязывали замену свечей, чистку дроссельной заслонки и замену задних рычагов. Форсунки пока не предлагали... Свечи и рычаги как новые и даже лючче. Такие вот чудеса в решете. Мало того, что стоимость работ ОД вышибает слезу, так еще и развод... Буду учить матчасть и вспоминать старые добрые времена, когда в гараже с батей обслуживали жигуленок и ржали над европейцами, которые масло и колодки меняют на сервисе.
Кроме того, что по ТО менял только лампы ближнего света и передние габариты.

Не забывайте, что иридиевые свечи бывают разные. Например Denso VK20 "Iridium Tough" имеют иридиевый центральный электрод, платиновую напайку на боковом электроде и увеличенный срок службы , а Denso "Iridium Power" только иридиевый центральный электрод и стандартный срок службы. Так что надпись "iridium" на свече еще ни о чем не говорит.

а я только сейчас собрался менять свечи,прошел 120000, тупанул не посмотрел что они расчитаны на 100000, и сейчас езжу без проблемм, все время заливался только 95, но решил поменять, посоветавали Denso или NGK, сказали что тойота их сама ставит

Регламент замены каждые 100.000 км.

не так давно был у ОД с ТО на 100 тыщ... меняли свечи... попросил кинуть в богажник... меняют как было выше сказано NGK... потом дома посмотрел... наверное можно было еще 100тыщ на них похать...

Denzo "Iridium Power езжу с покупки авто(Новый) с 2007 г пробег 119000 - пока нет проблем

да забыл про бензин - езжу на 95

На днях заменил свечи при пробеге 50 т.км. Явных предпосылок не было, решил проверить состояние свечей перед зимой. Увидел увеличеный зазор, плотный желтый налет на керамическом изоляторе от корпуса свечи до силиконового подсвечника (выглядит как прорыв газов). Жаль фото не выложить в сравнении с новыми, и как бы эти свечи еще 50 т.км могли отходить?

Подскажите! А есть ли стандартные, не иридий. Газовщики рекомендуют, ну или Денсо, то какие?

KJ16CR-L11 Такие кто-нибудь ставил? Или подобные?

Оригинал поменял на оригинал на 105000 как пишут в мануале и как видно зря. Старые как новые расход тотже запуск такойже. Бензин только 95 лукойл. Менял у официального дилера. Цена вопроса 750 р. за штуку.

Решил свечи поменять заранее на 90 тыс при большом ТО. Мало ли. Оригинальные на оригинальные. 1000 р. все 4. Не буду говорить где заказывал (не тут). Через 15 тыс начал троить движок. У дилера показали, что иридивые свечи выгорели в ноль. Все 4. А прошлые и на 90 нормально себя вели. С заключением дилера вернул свечи. На сайте денсо нашел всех дистрибов, обзвонил с запросом дайте любые, только гарантированно оригинальные. Никто не вписался под комментом , что периодически даже им сгружают левак поставщики и не отличить.
Поэтому критерием выбора стало не марка свечи, а кому проще будет вернуть в зад, если что. В моем случае это стал офф. диллер. Пусть дороже, на 100 тыс км будет уверенность, что не встанешь на трассе.
P.s.
По факту денсо в упаковке тойота.