?
?
Форум Honda Civic VIII Сообщение
Honda Civic VIII
Правила форума

Honda Civic VIII

В сильную жару не включается кондей   Вопрос решен!

Фото
27.07.2018, 12:13
Тюмень
Други, помогите!
В сильную жару, когда в машине градусов 60, не работает кондей. Становится чуть прохладнее- работает.
Если бы фреон (так это назову) вышел, он бы и не включался вообще, не охлаждал, точнее.
Сейчас, в жару, я даже не слышу, как включается компрессор... раньше, когда кнопкой управления выключало и включал, было слышно все.
Пока не доехал до фреонщика.. если фреон выбежал, я бы слышал момент включения компрессора?
Всем спасибо!
7
Фото
27.07.2018, 12:51
Краснодар
Либо мало фреона и поэтому он не включается, либо посмотреть реле в блоке может от жары клинит его. Либо зазор на муфте нужно регулировать.
1
Фото
27.07.2018, 13:03
Пушкино
Если бы муфта не работала, то она не работала бы всегда, тут нужно смотреть давление в системе и потом делать выводы
1
Фото
27.07.2018, 13:53
Тюмень
Ясно, доеду до места, где проверят давление. Теперь вопрос такой - а если пропало давление, пробег то уже 175 000, да год 2010 выпуска.. Надо менять там наверное прокладки какие то? Из за чего может уйти фреон то? Спасибо за ответы!)
Фото
27.07.2018, 14:14
Краснодар
В основном фреон уходит из-за износа шлангов резиновых. Они сохнут трескаются. Бывает уходит из места стыка с радиатором кондея, там резинка уплотнительная может порваться или еще что. А так же может быть утечка из под сальника самого компрессора но это ОЧЕНЬ редко происходит. Смотрите трубки! Когда фреон заправляют, добавляют специальную смазку, которая выполняет 2 функции: 1) смазывает все уплотнительные резинки. 2) в случае учетки видно место ( может потеет шланг кондея или он влажный, так же налипание на шланг пыли! Нужно смотреть! И кондей нужно включать иногда просто так для смазки всех резинок внутри будь то осень, зима или весна. А на счет муфты я не согласен! У меня была хрень такая что кондей не включался просто и все и это было как раз в самую блин жару. Или когда еду вроде дует холод потом раз и дует тепло. В сервисе смотрели, фреон полный. Сказали зазор на муфте большеват. И во время работы бывает что включаешь кондей, муфта щелкнула холод пошел, а потом через время она соскакивает и уже дует теплый. Зазор отрегулировали все стало как часы!
Фото
27.07.2018, 14:22
Казань
Давление в системе, если то работает, то нет, было такое, смотри и заправляй до конца, может масло из системы ушло...
Фото
27.07.2018, 19:17
Краснодар
Проверь давление. У меня Хонда 2008 и ща 10 лет ушло 250 грамм. Поэтому и то работает то нет. Опресовали систему, всё в норме. Мастера сказали, что это норм. В год уходит примерно 5% фриона.
Фото
28.07.2018, 11:36
Тюмень
Господа, всем спасибо! Шланг три года назад был "ранен" электриком, он зачищал провод от сигналки, от сирены, и чуть чуть его резанул. За три года там "рана" превратилась в микродырку. Вот давление и ушло. Обнаружили все на диагностике. Я оперсовал те же концевики - то есть просто заменил сам шланг есть тут контора одна. И все заработало. Всем спасибо!
1
Вопрос решен. Тема была закрыта автором