Выключен JavaScript. Проверьте в настройках браузера.
?
?
Регистрация
Войти
Личный кабинет
Напомнить пароль
смените раскладку
запомнить
Google+
Yandex
VKontakte
Mail.ru
Microsoft Live
Telegram
Alfa ID
Заказы
Корзина
Каталоги
Все каталоги
Общий каталог
Оригинальные каталоги
Аксессуары
Запчасти для ТО
Мотокаталоги
Масла и автохимия
Масла моторные
Масла трансмиссионные
Жидкости для омывателя стекла
Жидкости тормозные
Жидкости охлаждающие
› Вся автохимия
Шины, диски
Шины летние
Шины зимние
Диски колёсные, литые
Диски колесные, штампованные
Шины мотоциклетные
› Прочее
Автоэлектроника
Лампы
Аккумуляторы
Камеры заднего вида
Предохранители
Парковочные радары
› Вся автоэлектроника
Остальное
Электрооборудование
Инструмент
Автоаксессуары
Все для автосервиса
Щётки стеклоочистителя
Одежда и экипировка
Запрос по VIN
АвтоТочки
Форум
Клуб
Гараж
В гараж
← Вернуться
Из списка
Форум
Ssangyong Kyron
Сообщение
КЛУБ EXIST
Cтать участником
Ssangyong Kyron
Объявления о продаже Ssangyong Kyron
Правила форума
Ssangyong Kyron
Подушки безопасности!
Евгений 19772017
01.11.2018, 08:57
Миасс
Первый раз загорелась лампа подушек ,отключил акб подождал ,подключил не стала гореть .Второй раз не получается провести данную манипуляцию .Раздрожает этот крастный сигнал .Выручайте можно ли самому устранить .Спасибо
3
autoc
01.11.2018, 10:31
Камышин
Я тоже так долго ездил. Обратился к мастеру, что бы определил причину и исправил. Он разобрал , причину не обнаружил, обратно собрал и лампочка погасла. При запуске , как положено загорается и тухнет. Скорее всего какой то контакт был плохой.
Вован14
02.11.2018, 19:36
Воронеж
Вечная проблема ВСЕЙ электроники: контакт есть там, где его не должно быть и контакта нет там, где он должен быть.
Не в теме, но из этой серии: есть такая радиостанция Р-166. Не включается. 4 платы "вылизал" - нет ничего. В результате контакторы деревянным молоточком обстучали и ВСЕ!
Sergey_ChG
12.11.2018, 14:09
Ногинск
Sergey_ChG СЕГОДНЯ, 15:08 Ногинск
Как правило проблем несколько: плохой контакт питания шлейфа (под рулём) или одна из самых глобальных-перелом внутрирулевого шлейфа. Корейские конструкторы сделали его "переломным" в одном из положений. Как вариант менять шлейф на подушку или разбирать и перепаивать дорожки. Тоже горит,но все руки не доберуться перепаять шлейф. Или покупка и замена подрулевого шлейфа. С такой процедурой, у кого нет круиз-конроля" можно поставть шлейф вместе с управлением круиза и програмнно подключить у официалов этот самый круиз. Вот такие тонксти
Войти
|
Зарегистрироваться
Вопрос решен. Тема была закрыта автором