Lukoil Glidtech  

Я уже не один год езжу на этом масле, не помню чтоб я его доливал.

Возможно вы купили подделку

Необходимость "подливать" это ,как правило, или особенность мотора или неисправность.
В случае с g4ee - неисправность.
Масло может уходить или через поддон - прохудился герметик.
Или через поршневые кольца.

Согласен с Ecolog. Добавлю только, что g4ee имеет врожденную особенность как и его аналоги на акцентах, гетсах - это слишком ранняя кончина маслосьемных колпачков. В ряде случаев они ходят за сто, но достаточно часто приходится менять уже на пробегах 100 тыс км. Процедура замены недешевая поэтому для диагностики можно воспользоваться простым китайским эндоскопом с зеркалом и убедиться что по клапанам нет капель масла и мокроты с шеек и направляющих. В моем случае пришлось поменять на пробеге 112 тыс. Масло перестало уходить.

Специально перешел на лукойл из-за отсутствия подделок. Хотя покупал в магазине, а не на заправочной станции.

Пробег 65 т.к. (реальный). Не агрессивная езда. Странно, что колпачки. До этого заливал Мобил 1, ни разу не подливал (нарвался на подделку).

Спасибо за ответы, но пока исключу неисправность двигателя, т.к. малый пробег, и езжу я как черепаха. Да и странное совпадение, подливать начал именно после замены на Лукойл. Попробую залить Mobil 1. Там будет видно).

Брал на пробу, заливал пару раз на весенне-летний сезон эксплуатации авто, именно Лукойл Glidtech 5-30. Покупал на АЗС Лукойл. У этого масла заметил расход. Не критичный. На других маслах, Хендай Х-тайр, родное масло от Мобис Хендай-Киа, расхода нет. Гидрики на Лукойловском масле, действительно работают тише.

Вот и у меня не критично, но есть)