?
?
Форум Nissan Navara III Сообщение
Nissan Navara III
Правила форума

Nissan Navara III

посторонний цёкот и шелест генератора при натяжке ремня почти проподает а при ослаблени ремня усил...  

Фото
23.10.2013, 23:02
Ростов-на-Дону
посторонний цёкот и шелест генератора при натяжке ремня почти проподает а при ослаблени ремня усиление шума
5
Фото
13.05.2014, 00:06
Истра
Может быть свист.Смотри подшипник генератора!Ремонт дорогое удовольствие!Завариваем тремя точками сварки подшипник намертво.то есть привариваем внутреннюю и наружную обоймы самого подшипника между собой.После такой процедуры проехал 80000 км и нет проблем!
Фото
13.05.2014, 09:55
Ногинск
Добрый! Не так и дорого. Я поставил 56831 Ruville за 1700руб проехал 25000км полет нормальный!
Фото
13.05.2014, 09:56
Ногинск
накрылся на 90000км.
Фото
14.05.2016, 22:27
Москва
Генератор. 90000 км хруст на холодном двигателе иногда. Официалы рекомендуют менять генератор. Понимаю, что летит подшипник и демпфер. Хочу еще поменять приводной ремень. Готов послушать советы.
Хотелось бы услышать от профи, что ждать после 90000 км.
Фото
17.06.2016, 02:15
Иркутск
Была у меня такая проблема! Похрустывало, посвистывало на холодную все не мог понять что за фигня (по неопытности), и вот однажды еду я в сельской местности, и чувствую что что-то металлическое ударило по днищу, ну думаю камень отскочил или еще чего, еду дальше, через пару минут чисто случайно на приборную панель взгляд бросил, а там, двигатель уже перегрелся и зарядка отсутствует. Капот открываю, ремни болтаются из генератора торчит один вал, а обгонная муфта отсутствует. Пошел обратно искать тот самый "камень", нашел. Дотянули меня до ближайшей деревни, приварили муфту к валу, собрал, поехал. Через 5 км, загорелась лампа отсутствие зарядки, капот открываю, а там все в ржавой пыли, и легкий свист от муфты. Сама муфта ремнем крутится, а вал генератора на месте стоит. Вернулся, снял генератор и проварил саму муфту, чтоб крутилась вместе с валом принудительно. Доехал до дома в Иркутск, по городу покатался, в общем около 1700 км накатал, в итоге лопнул вал/шток генератора в аккурат по муфте. Заменили мне вал, подшипники и поставили муфту от патрола, все встало в 12 тыс.р. Такая вот история!
Вопрос решен. Тема была закрыта автором