Замена грм   Вопрос решен!

У меня вроде есть, завтра посмотрю. Я менял без него.

Ок, посмотри

Да не нужен этот комплект.У нас один распредвал .Делаете метки на ремне и звёздочках.Потом щетаете и на новом рисуете .Уже два раза так менял.

LICOTA ATA-0453A и еще подсказка при замене ремня может пригодится. Если у вас авто хорошо едет и все устраивает нормальный расход топлива то нужно васей-диагностом посмотреть угол зажигания на моторах ВМР он + - 6 градусов И потом после замены ремня выставить тот угол который был до этого, потому что он по любому изменится. Это очень облегчит задачу. Когда я менял то не измерял и потом замучился выставлять. Когда ставишь новый ремень угол меняется хоть и ставится ремень зуб в зуб. Мне пришлось выставить -5 градусов только тогда мотор заработал как раньше. очень мягко и расход 0.4л. на холостых. Сразу после замены он работал очень жестко что очень неприятно особенно на малой скорости и расход был под 0.9 на холостых. Правда рвал из под себя как бешенный.

ATA - 0453 A Приспособление для фиксации коленвала VAG TDI LICOTA ЛИКОТА Подходит: к 1,9- и 2-литровым двигателями Tdi PD в автомобилях VW: Caddy, Eos, Golf, Jetta, Passat, Polo, Sharan, Tiguan, Touran, Transporter. OEM-номер: T10100

Ок, благодарю