Замена Антифриза  

Привет! Начнём с того, что сливается он не весь примерно 5'5 литра по собственному опыту, felix G 12 вполне подойдёт не парься с концентратами бери готовый того же цвето что у тебя сейчас залит.
Залезаешь под машину с ёмкостью для слива, ослабляешь хомут нижнего патрубка радиатора снимаешь патрубок и сливаешь, слил патрубок на место. Заливаешь новый антифриз в расширительный бачек до уровня максимум, закрываешь крышку заводишь мотор и куришь пока не увидишь как жидкость уходит из бочка в мотор, как уйдёт почти вся до конца глушишь и потехонечку откручиваешь крышку расширительного бочка и доливаешь, повторяешь процедуру до тех пор пока антифриз не устаканится на уровне пр полностью прогретом моторе. Далее нужно стравить воздух из системы иначе зимой печка может не греть, колпачек находится за воздушным фильтром на патрубке заходящем в салон, на ТУшке геморойно подлезть, но можно, приоткручиваешь колпачек и ждёшь пока антифриз не потечет ровной струйкой, закручиваешь колпачек и поехал

А вот присоединюсь, поспамив С4-водов письмами)
Действительно, его ж когда-то и менять нужно)))
*(по своему опыту скажу: Felix - не лучший вариант (но по цене вы и так это поняли, да?), мне заливали концентрат вроде Total (или Elf?) не помню, а на доливку (рееедко, по 100мл) - Felix G12 Carbox лью)

делал частичную замену, заливал total (его psa рекомендуют + сочетание цена качество), для стравливания воздуха из системы придется снять воздушный фильтр и получишь доступ к 2 колпачкам для стравливания воздуха (хоть и пишут что воздух сам уйдет из системы, но лучше стравить)