Держатся при движении.   

По мне так то что вы поменяли не относится к проблеме. Но с таким пробегом, если эти детали не менялись пришлось бы скоро заменить. Вообщем как мне говорили знакомые на диллере: если проблема не явная надо подождать когда что нибудь сломается. Мотор скольки сильный?

Проверь еще раз дроссельную заслонку. Сними и промой полностью, а не только сверху. По опыту своей машины: смена заправки и бензина. Сейчас на 92 перешел, машину не узнать. Катушку зажигания перепроверь и особенно на наличие трещин. Свечи оригинальные (фомоко)? Сразу в мусор их. Ngk с пробегом под 80 000 лучше новых фомоко. Так же зазор их проверь. И оригинальное масло - С ним двигатель тяжело крутится, особенно если давно менялось. Лучше сменить его на схожий аналог.

На 92 зря..... Заводом изготовителелем установлено 95.

Установлено и на 92 никогда не ехала. Последние полгода, если не больше, при трогании с места и переключении на 2ю пиналась и рывками разгонялась, грешил на прошивку, но после подорожания бензина решил залить обычный 92й. 2й бак 92го и ни рывком, ни пинаний, разгон увереннее и расход более прогнозируемый. Если бензин может чистить свечи от нагара, то сегодня смотрел, они чище, чем после 95, хотя с последней чистки проехал на 95м баков 10 точно.

Заводом то может и 95 рекомендован, но Правительство советует 92, а если серьезно, уже лет 8 заливаю только 92 и ни чего не случилось, тьфу, тьфу, свечи и масло меняю по регламенту, всегда все чисто

вообще то проверь какое давление давит насос!это его признаки!в баке стоит насос-фильтор -сетка