Масло в двиг. Туссан 2,0L 4WD. МТ   

Kixx G1 5w30.
С заменой каждые 5000-6000 км.
Думою перейти на Petro Canada синь

почему именно на петро канаду?

Лью уже два года Идемитсу японского розлива 5w30, меняю через 10тысяч, до этого лил Ликвимоле, был угар, на этом доливаю 0.5 на 10тысяч, хорошее масло.

Мобил 5w40 лью постоянно - нарывался на подделки (покупал на дроме - подозрительно дешево) - последний раз взял в экзисте - канистра с новой наклейкой защитной и номером, который вроде как можно пробить на сайте мобила будем надеяться, что оригинал.

по мануалу 5W30 синь вроде надо. вот с маркой осталось определиться.

Для меня - адекватный ценник, неплохие моющие свойства, есть офф. представитель (диллер или как его там) в городе, нормальные отзывы на oil club. Вроде как сбалансированно для корейских ДВС и GM

канада суприм синтетик 5в30, оно?

Оно. В серой канистре. Цена около 1600.

Шелл хелик 5w40 полет нормал до этого лил кастрол масло на глазах сгорало

на канаду тоже смотрю, хочу залить, как поведет себя.

На Kixx не жалуюсь. Если интервалы замены по 6000 км примерно. После - начинает угорать. Но моющие- слабо выражены. Поэтому попробую петро

Hyundai XTeer синтетика 10W-40

G-drive Far East 5w30

Лью ZIC X9 5W-40 подходит по всем параметрам и требованиям. + корейцы сами пишут что рекомендовано для кросоверов. меняю раз в 7-9 тыс, хотя рекомендовано раз в 15 . Цена оригинала 1.6-1.8 тысячи за 4л. Еще + ЗИКа в том что они используют свое базовое масло. От замены до замены не доливаю.

Зик - масло конвейерной заливки. Заводы хундая и Зик находятся в городе Ульсан
Но!
Хундая отдельно обговаривается, что движки с cvt рассчитаны на хw30

Я сам на 5w40 наездил 200к. Но, это показатель количества, а не качества

Не реклама мобила, но у него хорошие моющие свойства - после минералки корейца двигатель был черный внутри:) Про 30 или 40 - сначала я лил 5W30 - но на доливку до замены уходило литра 2 с лишним на 10 000км, когда стал лить 5W40 - на доливку уходит 1-1,5л - сервисники-двигателисты посоветовали заливать 5w40 после 100т км - я наездил 100т После 8-9 тыс при замене масла мобил сливается черный. Угара масла на 2-х тойотах (движки 1,6л и 1,8л) такого не было, но видимо для тушкана это нормально. Шелл хеликс лил в тойоту рав 4 - тоже скажу что хорошее масло - мне нравилось. Сам все хочу попробовать зик, стоит он правда дороже мобила, и знакомый говорит что угар у него больше мобила.

1. соответствие масла регионным температурам 10w30-40 / 0w40 (они как бы различные в Ставрополье и Омске).
2. классификация масла, допуски производителя API SL/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01..,(минералка, полуминералка или синтетика влияют на ресурс масла и периодичность замены. Кто-то через 5тк минералку меняет, другие через 15тк премиальную синтетику).
3. "маркой осталось определиться" - это вообще не показатель:
- Идемитсу японского розлива (это корейский бренд, якобы широко распостраненный в японии, но фактически изготовленный где угодно, но точно не там. В Китае например, или у нас, смысл его оттуда тащить);
- ZIC X9 судя по пластиковым канистрам (а не металлическим, как его реализуют в европе) льют у нас из лукойловской базовой основы, как и MOBIL Super (не путать с MOBIL1), как и Shell Helix HX7-8 (не путать с Shell Helix Ultra) Это тот же лукойл, но можно потешить себя более модной этикеткой ;
- Hyundai XTeer - не занимаются хундай производством масел. Раньше это был зик, сейчас может быть кикс. С другой стороны это неплохой вариант избежать подделки. Его сложнее массово реализовать;
Сам недавно стоял в магазе, думая, что взять... прикинул расходы на бензу за год 60-70тр на 15тк, морозы -36 и снова взял (на промывке сэкономил :) Mobil 1™ FS 0W-40 4+1л за 3,5тр (Shell Helix Ultra C2/C3 0W30 и CASTROL EDGE 0W-30 стоят идиентично). Меняю раз в год с периодичность 15тк. Считаю переплата в 1,5-2тр вернётся экономией бензина зимой.
Да и в целом нет смысла с нашим примитивным движком 2,0 G4GC сильно убиваться с маслом. Лиш бы зимой не застыло и не подделка. Вот когда появятся G4KD, bmw, mb или vw, там всё чётко (премиум сегмент масел c точным соответствие допуска)