Киев
Tucson 4WD, 2.0, автомат, 2007 год (эксплуатация с лета 2008), кореец.
"Полетел" был у меня подшипник в электро-муфте блокирования заднего привода, но лишних денег чтобы сразу заменить - не было. На СТО предложили снять карданный вал, чтобы поменьше нагрузку на муфту сделать, не дай Бог старый чтобы не заклинил. Ну, с учетом того что это было поздней весной я согласился, т.к. ездить по болотам особо не собирался.
На СТО мне сразу и сказали, что расход снизиться на литр-полтора за сотню. Я особо то и не верил, но так оно и случилось...
Всегда заправляю от полного до полного, затраченные литры умножаю на 100 и делю на расстояние. Почти всегда смешанный цикл (60% город, 40% трасса). Расход составляет 10,5-11,5 летом и 11,5-12,0 зимой. При снятом кардане при тех же условиях (смешанный цикл) брала в среднем 9,5-9,8 (лето естественно). Ну как по мне - литр полтора на сотне (до 8 литров на полном баке) по нынишним ценам достаточно ощутимо.
Кстати читал на форуме, есть автоэлектрик, который ставит кнопку принудительного полного отключения заднего привода. Эффект такой же как и при снятом кардане. Те же минус литр-два (кому как повезет). Не знаю, может попробую на досуге, т.к. экономию от снятого кардана все-таки ощутил. По сути, на одном только бензине наэкономил тогда на новый подшипник, сальник и работу по замене.
