Цепь !  

привіт,

у Львові на 2х офіційних СТО замінювали цепь один раз на 1.8 TSI - на 180,000 км.

цікавився цим питанням коли хотів міняти цепь на свій 1.4 TSI.
на 1.4 TSI не міняли ще ні разу :)

на офіційній СТО порадили міняти коли шум від цепі не зникає за 10-15 секунд після запуску.
для себе вирішив поміняти на 150,000 км.

також хотів би почути думки тих хто стикався вже.

С цепью непонятки. У одних ходит и ходит, а у других иногда приходится менять на 50 т.км.(1.8-2.0л)

Менял примерно на 90тыс. Сначала сделали приговор в Вентусе на ТО - типа цилиндр натяжителя выдвинут более, чем на сколько-то. Сказали, что может и долго ещё ездить, а может и слететь, тогда - п..ц. В инете много страшилок есть, особенно это касается выпуска каких-то годов - как бы "бракодело" потом только выплыло на всех ВАгГах того периода. Поехал в другой сервис (гема) - подтвердили. Решил не рисковать, поменял.

Как я понял при изучении данного вопроса, то тут как повезет у некоторых цепь и по 300 000 ходит, и меняют ее как только появляется дребезжащий звук во время прогрева.

На сервисе сказали чтобы на скорости не оставлял (только ручник), тогда проблем не будет.

на сто також казали що на 1.8 TSI можна поміряти кут цепі (угол цепи), як описано тут
https://www.drive2.ru/l/2676865/

і тоді вирішити міняти чи ні.

на 1.4 TSI поміряти не получається.

На каждом ТО открываю окошко сбоку и считаю зубы натяжителя. Пока прошла 115000

Да на 1.8 есть окошко а на 1.4 tsi только диагностика скажет надо ли нет. Что на счёт интервала то в районе 100 000 неофициально, а офицалы говарят что интервала нет прописанного только диагностика. У когота на 40 000 замена бывает или проскакивает на 70 000. А тогда капиталка будет в 10 раз дороже чем замена.

Ремень меняю на 1,6 моторе на 90 тыс. И не парюсь. Понты дорогие с вашей цепью

Моржеретто Андрей Юрьевич,на 1,8 надо смотреть по "Ваську" показания, должно быть не более -3 градусов.А так же нужно смотреть натяжитель если более 4 рисок нужна замена цепи.И обязательное условие не оставлять машину на передаче заглушенную,только на ручнике,иначе при заводке машины может проскочить цепь и писец по деньгам.По пробегу сказать определенно нельзя.У меня первая машинка прошла 86000 км и замена.На второй на 170000км ,сейчас третья пробег 105000 км и показания в норме -2 градуса и 3 риски.Так что не менее 150-170000 км пройдет.

При очередных работах на ТО, попросите подключить компьютер, посмотрите натяжение цепи. Как мне сказали, при растяжении на 5 мм (кажется), пора менять!

А чё по русски вобще никак??? Я лично по другому не понимаю

На новых натяжителях 11 рисок, ОД рекомендует когда более 6, я менял было 7. Знакомый ездил на служебной (1,8) пока цепь не перескочила на 1 зуб (двигатель троил), проехал примерно 200т км.

менял на 80-ти, но с 60 начал следить

По звуковых ощущениям есть изменение в работе двигателя при растяжки цепи, ну в плане бряканья, звона ?

Моржеретто Андрей Юрьевич,если Вы не механик то практически не отличите звуки цепи при работающем двигателе,а так же растяжения цепи,пока цепь не растянется до того как начнет задевать о металл крышки.Растяжение цепи можно увидеть только с помощью диагностики шнуром и осмотром натяжителя в лючек крышки.

Заменил на 115 000 полет нормальный, еще был запас, но не стал рисковать!

Помогите найти артикул на цепь балансировочных валов.

Подскажите плиз натяжител на 9 риске отклонение -4.15 Окташа 12г пробег 103тыс ,заказал всё под замену цепи через 3 дня придут запчасти , могу ли пользоваться авто? или лучше не рисковать? звука никакого постороннего нет в сервисе сказали что могу ездить пока запчасти идут.

Я б не рисковал, слишком риск высок. А что заказали? Какие з/ч требуются для замены?

Список большой 11 позиций 10500р вышло это за оригинал.