Ближний и дальний включается через раз на третий   Вопрос решен!

Поставь галогенку в одну фару и проверь. Может блок росжига дурить начал.

У меня была такая проблема, тоже ксенон стоит. Изначально временами моросило, в конце дальний свет вовсе не работал. Проблема решилась заменой проводов которые если я не ошибаюсь шли от блока в лампам

Такая же фигня на ксеноне в туманках,то включаются обе или одна, включил- выкл работают то тухнут.Думаю что это либо блок розжига или управления.

Снимите колхозный китайский ксенон, верните фары в заводское состояние с галогенными лампами и всё станет ОК.

Вообще варианта проблемы основных два: 1) умирает лампочка; 2) умирает блок розжига.
Бывает иногда третий - от времени трухнет изоляция, переламывается проводка. Если такое случится и провода закоротят в высоковольтной части (после блока розжига), то возможны спецэффекты в виде небольшого возгорания, а так как везде рядом пластик (корпуса фар, покрытие передней панели, гофры проводки), то очень рекомендую возить с собой исправный рабочий огнетушитель и держать его поближе, чтоб долго не искать, если вдруг что.

Решилась проблема. Поехал к электрику, он тестером потыкал и сказал, что полетел контролер. Входит в него 12 а выходит 8, розжигу надо 10. Поехал на авторынок, купил новый контролер с проводкой. Цена вопроса 4,5$ Менял все сам.
Также заодно проверил как сделать, чтобы горели ДХО и ближний, когда только завел двигатель. Перекинул предохранитель под капотом с сигнала на "оранжевую" заглушку.
Эврика, завел двиг. огни загорелись сами. Приборка при этом темная и вся подсветка тоже. Заглушил двиг, все потухло.