Стук спереди слева  

Гремит суппорт, болезнь лансеров, лечат заменой скобы и направляющих на новые. Я мажу направляющие суппорта густой смазкой мс1600, на какое то время стук уходит, потом появляется снова. Можно попробовать поставить обе направляющие с резинкой.

Сам всегда перебирая эти тормоза, увидел что только у верхней направляющей (спереди), есть фланец под резинку, а у нижней нет. Поменяйте на новую и смазку новую погуще туда, разумеется из подходящих для направляющих. Я брал такую, здесь же TRW PFG 110 Смазка пластичная для направляющих, 25гр.
Стук потом всё равно будет, разве что не такой сильный. Смазку я меняю весной и поздней осенью

Обратите внимание, где у вас стоит на суппорте, направляющая с фланцем под резинку. Она должна стоять верхней, а не внизу

А что вы все на тормоза накинулись? Судя по дефектовке, тяги рулевые не менялись. У меня похожая картина была, рулевая тяга стучит, причем как раз не звонко, а звук глухой. Проверить можно отсоединив наконечник от кулака, в сборе за колесо дергать бесполезно. Можно рулем резко подергать в стороны, но лучше отсоединить тягу. Обычно по ровной дороге стука нет, как только появляются неровности, стук появляется. А насчет суппортов и скоб у меня все в норме, пробег 250к, стоят родные. Если менять, то советую фирму 555. Последний раз менял, а они как новые, проехали 60к.

Направляющие менял вместе с колодками. Вот может быть рулевая тяга, но я уже не уверен, что если поменяю пройдет мистика эта)

Тема в тему!!!Только сегодня снимал рулевые наконечники и дергал тяги.Все мертво нет ни люфта ни стуков.Собрал все на место,попросил покрутить руль влево вправо стук четко передавался в руку по рул. тяге с левой стороны.Что может быть???Неужели рейки пипец

Первое с чего начал бы, это очистить стаканы амортизаторов - домкратим и очищаем пружины и стаканы от камешков и грязи - болезнь ещё та, затем проверить рулевые тяги не мешает, суппорта гремят звонко, а не стучат, подвеску тоже можно проверить, особенно если рычаги ставили не родные... Ещё при повороте может быть стук от разбитых втулок стабилизатора, не стоек, а именно втулок...

Поддерживаю тему по тягам. Проверить просто - отсоединить наконечник от ступицы, поднять вверх и отпустить. Если сопротивления ноль, тяга под замену. У меня они просто болтались. Характерные признаки при таком износе - постоянный стук на небольшой скорости по неровностям, очень похожий на "бдыньк" рейки. Тяги поменял ни одного стука, все тихо!