У меня была ошибка по передуву, причём внезапно и в разных ситуациях. Всё оказалось просто (ну относительно просто: 6 месяцев поиска неисправности из-за чего ошибка, 4 раза снимал турбину, есть теперь все клапаны в трёх экземплярах, два "раздуто-порваных" интеркулера, все патрубки, запасная турбина, две геометрии, два актуатора) - а всего то забился сажевик (тазик без лямбды, поэтому ошибки по сажевику не было).
А так - читать ошибки, смотреть N75 и N18, патрубки, вакуумные трубки .....