?
?
Volkswagen Transporter V
Правила форума

Volkswagen Transporter V

топливный насос  

Фото
06.12.2018, 10:26
Череповец
Привет всем,подскажите,кто знает,какой топливный насос ставить (сам элемент),если можно,то номер по каталогу и название фирмы.И еще ,его менять только снизу сняв бак,лючка нет сверху, транспортер 2008год,1.9 ,86л.с.
16
Показать все ответы (9)
Фото
06.12.2018, 10:42
Череповец
Еще какое давление должно быть в насосе подкачивающим (в баке) и какое давление в насосе на двигателе.
Фото
06.12.2018, 19:05
Мурманск
А что Вас подвигло лезть в такие дебри? Обе эти штуковины довольно долговечны. У меня как-то перестала нормально заводиться, так я давай менять насос в баке, три раза бак снимал... А всего-то надо было резинки на форсунках поменять.
1
Фото
06.12.2018, 20:18
Череповец
Заправился на заправке,после чего машина начала дёргаться на ходу на разгоне,как будто за ж.кто-то держит.Искатал почти все топливо заправился на лукойл- 72 литра,думал пройдет.Не прошло.Поехал на диагностику,все в порядке,проверили топливную магистраль на давление( от фильтра до насоса на двигателе)--0.2 .А должно 0.5. Вот и думаю поменять насос в баке и проверить.
Фото
07.12.2018, 05:51
Мурманск
Надеюсь, топливный фильтр меняли? Думаю, что в Череповце уже зима, а на заправке могли хватануть летнего топлива. Но зимнее потом не спасёт. Проверить насос в баке можно по характерному звуку при включении зажигания. Ну или отсоединить от тф штуцер подачи, подставить какую-нибудь баночку и включить зажигание. Там не пожарная помпа так что сильно не пшикнет, но тряпкой прикройтесь.
Фото
07.12.2018, 07:06
Анапа
Работа подкачивающего насоса больше влияет на запуск, у него строго дозированная подача при включении зажигания. Для замены надо полностью снимать бак. Снимите подающий шланг с топливного фильтра, подставьте прозрачную ёмкость, включите зажигание. Должно вплескнуться около 100 мл
1
Фото
07.12.2018, 09:53
Череповец
Спасибо,попробую,на счёт фильтра,тона нем проехал около 25 т.км,хотел поменять через 2 т.км. с заменой масла.
Фото
08.12.2018, 08:32
Красноярск
На днях были те же синдромы, на газпроме заправил 40 л к уже имеющимся 40, машину не глушил только выехал с заправки началось дерганье и моргание лампочки "Спираль", причем когда лампочка моргала машина шла ровно но не тянула. По итогу проблема была в датчике что находиться на воздушном фильтре, их там два продул тот что ближе к фильтру и пошевелил второй. Прошла неделя полет нормальный.
Фото
08.12.2018, 09:27
Череповец
Спасибо попробую это же сделать,а пока поменял фильтр,не помогло.Сегодня отдам менять топливный насос и посмотрим.
Фото
11.12.2018, 07:00
Череповец
Насос поменял, воздушный фильтр посмотрел,все нормально,работает без изменений.А может турбина влиять на это? Ещё когда газуешь,то идёт черный дым.
Фото
23.12.2018, 19:16
Череповец
Сегодня заметили,что интеркуллер разорвало,из-за этого может динамика потеряться (мощь)?
Фото
23.12.2018, 20:45
Мурманск
Но,слушайте. Если отверстие небольшое, то свист будет такой, что у вас уши заложит. А если там будет дыра с кулак, то рычанье вы тоже услышите. Но не спешите просто поменять кулер. Скорее всего он забит маслом, а с наступлением холодов масло застыло и рвануло. Если это так, то надо решить проблему с масложором. Я решил проблему кардинально - ПРОДАЛ ЕГО НАХЕР!!! И теперь нет проблем.
Фото
23.12.2018, 20:55
Рязань
Куллер рванули? Ну,ну...
Фото
23.12.2018, 21:23
Владимир
А у тебя стоит сажевый фильтр ? Проверь клапан егр
Фото
24.12.2018, 08:35
Череповец
Сажевого нет,клапан ЕГР заглушил.
Фото
27.12.2018, 16:11
Череповец
Интеркулер поменял и все,машинка опять побежала.
Фото
27.12.2018, 16:20
Рязань
Ну вот.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором