Желательно писать хотя бы пробег авто.
У меня на 320тыс. появился стучок слева. Для начала попробовал подрегулировать. В районе входа червячного вала в рейку, есть регулировочная пробка.
1. Заметить или отметить текущее положение р.пробки.
2. Руль до упора влево или вправо. (обязательно!!!).
3. Приоткрутить пробку, что бы показалась резьбы и смазать её. Цель - что бы пробка крутилась как можно легче. Если что, сделать эту процедуру несколько раз. Это тоже очень важно, что бы пробка крутилась как можно легче.
4. Когда пробка стала крутиться более менее легко, нужно закручивать её, пока не почувствуешь, что она поджала вал к червяку. Сильно затягивать НЕЛЬЗЯ!!!! Это не регулировка зазора а не затяжка болтов.
5. Для перестраховки, можно проделать эту процедуру до тех пор (окрутить - закрутить до упора), пока не будешь уверен, что не перетянул и пробка точно упёрлась.
6. Открутить пробку на 1/8 оборота и зафиксировать. (кернится)
Если метка зажатия (родная) сместилась и видно, что пробка реально подкрутилсь - всё ок! Если метка встала на своё место, значит дело не в регулировке.
Если эту процедуру сделать не выкрутив руль до упора влево или вправо, есть опасность убрать люфт по центру но рейка будет грызть зубья при максимальных выворотах.