Меняй, однозначно, иначе потом по дороге развалится.
У меня начал подпискивать, правда сразу не удавалось найти, что это именно он. Свистеть начинал на определенной скорости. Короче, когда снял, свист происходил от того, что подшипник начал выедать обойму и метал об метал терся. Когда снял в руках естественно проворачивался с подклиниванием.
Так что не парься сразу меняй, только отметки не забудь на кардане поставить, чтобы при сборе потом балансировку не делать.