?
?
Форум Toyota Avensis II Сообщение
Toyota Avensis II
Правила форума

Toyota Avensis II

Стартер  

Фото
10.02.2019, 15:15
Ухта
Всем привет! Перестал крутить стартер. Сразу это понял, т.к аккумулятор полностью заряжен и щелчок бендикса без реакции на это стартера было основным аргументом! ?? Заезжаю в гараж, снимаю стартер и что я вижу! При 150к пробега щетки изнеслись в ноль, контакта разумеется не было, стартер оригинал, поэтому менять его на аналог не совсем хотелось. Зачистил рабочую часть якоря и заметил, что все дорожки(по которым ходят щетки) оказались в задирах. Одну дорожку начало выжигать дугой, несколько дорожек соединились друг с другом не оставляя борозды. Тем самым провоцируя короткое замыкание и вызвало просвдку напряжения при запуске машины. Есть у кого какие версии, где можно раздобыть якорь(ротор стартера), плзвонил в магазин, мне сказали под заказ он будет стоить дороже аналогового стартера. Стоит мне ставить аналог стартера, или все таки заменить якорь на оригинале?
10
Фото
10.02.2019, 15:55
Санкт-Петербург
Можно б/у оригинал на разборке найти. Можно новый неоригинал. Можно отремонтировать попробовать. По деньгам примерно одинаково. У меня первый на 150 т км накрылся.
Фото
10.02.2019, 16:05
Уральск
281600D090 по этому посмотри может подберёшь
Фото
10.02.2019, 19:04
Абакан
Контракт или новый, разницы большой не будет, я предпочитаю контрактный.
Фото
10.02.2019, 19:44
Самара
попробуй проверить сам якорь (мультиметром и лампочкой) - потом принимай решение.
Фото
10.02.2019, 19:45
Самара
попробуй проверить сам якорь (мультиметром и лампочкой) - потом принимай решение.
1
Фото
11.02.2019, 01:31
Белгород
Поддерживаю вариант - на разборках взять б/у оригинал. По номеру на Авито выпадает два десятка вариантов по всей России. Выберите вариант, получите ч/з транспортную компанию ещё один стартер. И затем комплектуйте себе рабочий экземпляр, а второй доводите до ума и в резерв.
Фото
11.02.2019, 21:04
Ачинск
Я тоже за оригинал с разборки;) Мой стартер приказал долго жить на 164000 км пробега. Разобрал: щётки стёрты в ноль. Заменил их (брал здесь Ika7.7140.1 за 833 рубля, немного повозился с резиновым изолятором, т.к. он отличался от оригинала, пришлось немного подрезать под паз в корпусе), всё почистил, смазал - полёт нормальный, крутит на ура. Благо якорь без повреждений.
Фото
20.02.2019, 19:37
Ачинск
Максим Александрович З, первый раз слышу про проблему с бендиксом. Пишите подробнее с АРГУМЕНТАМИ!!
1
Фото
24.02.2019, 06:19
Абакан
Максим Александрович З ( контрактный стартер -это и есть не гуд.) Как раз если встаёт вопрос о замене Щёткодержртеля , Якоря , и бендикса ( что там от стартера тогда остаётся ) , контрактный стартер - это и есть решение всех проблем! Ибо как показывает практика ничего лучше японского ОРИГИНАЛА никто не произвёл. Контрактная запчасть проходит гораздо дольше нового заменителя . А если ещё и вовремя обслуживать ( планово разбирать и смазывать подшипники и всё что нужно, вовремя менять щётки ..... и т.д.) , это не только стартера касается , то любые запчасти и агрегаты прослужат гораздо дольше. Но у нас же так делают еденицы .... Это лично моё мнение основанное на собственном опыте японского автопрома.
Фото
28.02.2019, 21:44
Ульяновск
Было время когда стартер тут стоил 236рублей!
Вопрос решен. Тема была закрыта автором