Турбина в масле  

Готовить деньги на новую турбину. Ну или хотябы на картридж.

Точно так

Не надо ни к чему готовится. Это болезнь дизельных турбированных машин. 200000 км. уже отмахал с этой проблемой. А всего на спидометре 300000.

Кольца маслосъемные, износ цилиндров (зеркало)

турбина снаружи в масле или во впускном шланге? если снаружи - проверьте подводящие масло магистрали, замените медные уплотнительные кольца. если во впускном масло - замена картриджа либо турбины целиком.

Проверь сапун, возможно нужен ремонт движку, а если турбина - не тяни ремонтом (заменой) иначе налетишь на ремонт двигателя!

МОЖЕТ И ПОЗДНО СОВЕТУЮ, НО БЫЛА ТАКАЯ ПРОБЛЕМА ДАЖЕ С ИНТЕРКУЛЕРА (С ПАТРУБКОВ) КАПАЛО. зАМЕНИЛ ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ, ПАТРУБКИ , ПРОВЕРИЛ МАСЛООТБОЙНИК И УСЕ ПРОБЛЕМА РЕШЕНА. а ГОТОВИЛСЯ К ХУДШЕМУ. нО ЭТО ИНДИВИДУАЛЬНО. сОВЕТУЮ НАЧИНАТЬ С МЕНЬШЕГО И ДЕШЕВОГО СПОСОБА ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ

а где он маслоотбойник?

а где он маслоотбойник?