?
?
Форум Opel Meriva Сообщение
Opel Meriva
Правила форума

Opel Meriva

Перестал заряжаться акккумулятор - горит лампа - с чего начать?  

Фото
30.03.2016, 12:31
Ижевск
Перестал заряжаться акккумулятор - горит лампа - с чего начать?
машинке 9й год, купил новый аккумулятор, подумал мало ли, что в нем перемкнуло вот и не заряжается, горит... ан нет, с новым та же проблема.
посмотрел список - назначение предохранителей - по крайней мере не нашел что бы был какой то на это влияющий. До генератора добарться не просто, а сниху стоит защита, потому хотелось бы конкретных наводок, а вдруг что по простому можно исправить?
15
Показать все ответы (8)
Фото
30.03.2016, 12:45
Липецк
Я бы попробовал поставить другой аккум, взяв у товарища. Таким образом исключить неисправность самой батареи.
Фото
30.03.2016, 13:02
Ижевск
я ж написал (может не вполне понятно.., извините) что купил новый, позавчера же, вечером, сходил ножками в магазин (не доехал 200м, сначала отказал электроусилитель руля, потом АБС, потом загорелась ещё какая толампа слева, обороты двигателя стали держаться на 2х тыс. и не меньше не больше, на газ не реагировала, ну и припарковался недоехав, мало ли что, заглушил да пешком в магаз за новым...), принес поставил, новый. ЗАвел - зарядка не идет, лампа аккумулятор горит... Вот потому и вопрос. сходил с тестером проверил предохранители, не нашел сгоревших. Какие будут ещё предложения, варианты?
Фото
30.03.2016, 13:07
Дедовск
Сбрось клемму. Если заглох , генератору кирдык!
Фото
30.03.2016, 13:20
Москва
Было у меня похожее - смотри генератор, а точнее блок регулятора напряжения (http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=46206978&flag=385892448) - там часто контакт окисляется и отваливается. У меня решилось просто припаиванием его обратно, уже 2 года полет нормальный, но с тех пор запасной блок в багажнике катается :)
Фото
30.03.2016, 13:29
Ижевск
то есть его можно снять разобрать проверить и поставить обратно, так? знать бы ещё где находится
(хочется думать что может просто провод на генераторе отвалился...)
Фото
30.03.2016, 13:43
Кострома
У меня решилось ремонтом реле-регулятора в реммастерской и заодно заменил подшипники генератора, так как доступ к генератору затруднён. Сначала проверь натяжение ремня и надёжность контакта "массы"
Фото
30.03.2016, 17:27
Бельцы
Простым методом проверь если работает генератор. Поставь мултиметр на клеммы АКБ и проверь сколько вольт при работающем двигателе даёт генератор значение должно быть в приделах 13-15 вольт. Если меньше то генератор в ремонт дефект определить по факту (щетки, регулятор или диодный мост) УДАЧИ!!!
Фото
31.03.2016, 06:22
Ижевск
вопрос- где находится диодный мост (шоколадка) и реле-регулятор?
Фото
31.03.2016, 12:17
Бельцы
интересный вопрос :)) в генераторе . в твоём генераторе меняется все вместе. если в вашем регионе нет электриков что предоставляют услуги по ремонту генераторов сними и поменяй сам
Huco 13 0586
Регулятор напряжения
Фото
31.03.2016, 12:25
Бельцы
ARE0067
Регулятор генератора
дай vin код автомобиля там есть варианты по данному авто
Фото
31.03.2016, 15:15
Москва
Стоит проверить генератор, я свой на 140000 поменял, потом отремонтировал старый (замена щёток, подшипников, ...) и поменял обратно) Так что сейчас новый в запасе
Фото
05.04.2016, 13:59
Ижевск
VIN WOLOXCE7574274670
Модель двигателя.Z14XEP
по мне так это сильно непросто снять поставить генератор. верно? - последовательность,если не трудно, опишите.
Теодор, я так понял что может быть не регулятор а и выпрямитель и щетки... Они там точно есть?
Фото
05.03.2018, 18:26
Курган
недавно столкнулся с токой же проблемой ,нет заряда
Фото
20.03.2018, 21:38
Павловский Посад
Ребят пусть будет банальный вопрос, а ремень ганератора у вас живой?
Фото
13.06.2018, 23:06
Москва
у меня была такая фигня после длительного простоя авто. оказалось - подгнил контакт у щеток. заменил щетки не снимая генератора. цена вопроса -1500 р
Вопрос решен. Тема была закрыта автором