?
?
Форум Hyundai Accent II Сообщение
Hyundai Accent II
Правила форума

Hyundai Accent II

Антифриз   Вопрос решен!

Фото
07.11.2018, 12:00
Тула
Залил 151153 -Антифриз MOBIL Antifreeze Advanced концентрат красный
Через год цвет ржавый с осадком, печуха еле коптит.
Посоветуйте, какой залить?
13
Показать все ответы (6)
Фото
07.11.2018, 12:02
Тула
...промывал, разбавлял дистилятом, всё по инструкции
Фото
07.11.2018, 12:29
Ставрополь
Печка еле греет возможно забился радиатор печки. А в остальном нужно смотреть на месте. Да и когда менялся салонный фильтр. Если давно то возможно печура греет но поток воздуха мал.
Фото
07.11.2018, 12:31
Ставрополь
Антифриз меняется раз в год. Если был красный то и заливать лучше тоже красный.
Фото
07.11.2018, 12:36
Краснодар
У меня он через месяц уже оранжевый, хотя тоже красный был....
Фото
07.11.2018, 14:34
Бугульма
С завода залит Coolstream красный, его и заливал, когда менял... 4 года полет нормальный, на следующий год буду менять залью его же... кстати в мотоцикл его же залил...
Фото
07.11.2018, 16:20
Тула
Фильтр менялся неск.мес назад, дует как надо, только еле тёплый. Шланги жал -пузырей нет.
По ходу фриз говно, печуху засорил, оно и когда до замены на нынишний грязи в бачке много было. Так какой фриз ?
посоветуете
Фото
07.11.2018, 16:41
Новочеркасск
HEPU германия P999-G12 антифриз красный 1.5L концентрат 1:1 -40°C категории G12
Фото
07.11.2018, 18:23
Нижний Новгород
Была подобная проблема, дело было в тросике, от переключателя с горячего воздуха на холодный. В общем он вылетел из зажима крепления одного и поэтому, когда визуально температура стояла на максимуме, в реальности заслонка была где-то посередине. К тросику рукой можно дотянуться, он под рулевой колонкой, чуть правее.
1
Фото
07.11.2018, 19:24
Сочи
G12+..
Фото
08.11.2018, 02:12
Тула
Тросы на месте. Думаю промыть дистилятом. Хорошо б под давлением радиатор печки прогнать. И залить какой нибудь из SINTEC G12, G12+,G12++
Фото
08.11.2018, 10:05
Ставрополь
Цвет антифриза не показатель. Разные производители по разному позиционируют этот цвет. Просто разные основы -неорганическая G11 и органическая G12 которые смешивать нельзя и пакет присадок
Фото
08.11.2018, 15:54
Анапа
После замены загоните машину на горку откройте крышку и погазуйте минут 3-7. И будет вам счастье. По другому полностью воздух не выгоните.
Фото
08.11.2018, 20:24
Екатеринбург
Чем промывал, когда менял? До последней замены антифриза печка хорошо грела? Если с помпой всё в порядке, и уверен, что термостат работает правильно (включает на большой круг только при соответствующем нагреве), и убедился, что воздуха нет, и, как ты уже писал, что печка дует хорошо и заслонка работает. Лучше бы проверить, после прогрева движка, при включенной печке, какой температуры патрубок на входе и какой на выходе из неё (сравнить разницу). Включить печку на максимальный поток и температуру (если совсем не греет, то даже лучше на среднем обдуве) и замерить температуру на выходе из дефлекторов по очереди (на боковые стекла слева, справа, центральные), если болшая разница, то, скорее всего, радиатор печки засорен (жидкость или почти не проходит, или проходит только по основному створу, не проходя по всем каналам) . Если нет времени и средств на замену радиатора печки, то можно попробовать промыть печку. Мне, в свое время, помогло, печка стала греть лучше, но не сказал бы что как новая) промывал так: на всякий случай взял новые шланги подачи и отвода для печки с зажимами (не пригодились), охлаждающую жидкость, помпу для газели, шланги, емкость литров на 15 (пластиковую канистру, разрезанную сверху), большой кипятильник, жидкость для чистки труб "крот", около 25-30 пачек лимонной кислоты (зависит от объема воды и до какой температуры удастся нагревать, и от того, какая печка стоит, если дешевая, то лучше не переборщить с концентрацией). Слил охл.жидкость, сначала в одну емкость, остатки, более грязные, в другую. Процедил более чистую, оставил. Отсоединил шланги от патрубков печки (наверное, это было самое тяжелое)))), развел в горячей воде "крот" залил в печку, минут на 10, слил, промыл (дрлго нельзя, чтоб не разъело алюминий радиатора печки), затем заменил воду и запустил контур емкость с водой и кипятильником - шланг - помпа от газели - печка - шланг с надетым фильтром (хоть что, лишь бы грязь задерживало и куски накими и осадок) - емкость с водой и кипятильником. Растворил в воде лимонную кислоту, смешал в контур. Промывал при температуре, близкой к кипению (предварительно лучше предусмотреть вентиляцию, а то вони будет много). Затем менял местами шланги на радиаторе печки (промывка в обратную сторону). И так несколько раз. Поток жидкости через радиатор печки сначала почти отсутствовал, позже стал нормальным, но, не смотря на это, продолжал, т.к. пытался прочистить не только основной створ. После промывки водой промыл отфильтвованной жидкостью всю систему, затем новой и залил. Прогазовал, долил. Поставил под углом передом к верху, прогнал воздух прогазовкой. В результате печка стала греть гораздо лучше. Есть много видео в сети, можно оттуда детали почерпнуть :)
1
Вопрос решен. Тема была закрыта автором