?
?
Форум Mazda 6 Сообщение
Mazda 6
Правила форума

Mazda 6

Датчик кислородный передний Мазда 6   Вопрос решен!

Фото
14.07.2018, 21:14
Челябинск
Всех приветствую!
13.07.2018г. приобрел на Exist кислородный датчик NGK 9394 (он же NGK LZA07-MD2) который ставился с завода на Мазда 6 2002-2007 г.г. Оригинальный код LFH1-18-8G1B.
Был уверен что дело в нем, т.к. увеличился расход.
Сегодня 14.07.2018г. датчик был установлен. Проездив день понял что ничего не изменилось.
Жалко потраченных денег. Хотел бы продать его нуждающемуся.
В интернет магазинах он стоит в от 4000р . Готов отдать его за 3000р. Он абсолютно новый.
Кого интересует прошу обращаться по телефону 8-906-891-8904 - Николай.
11
Фото
14.07.2018, 21:16
Челябинск
Датчик устанавливался на Мазда 6 GG 2.0 2005г.
Фото
14.07.2018, 21:37
Челябинск
Имеется чек покупки.
Фото
16.07.2018, 18:45
Новокузнецк
Куплю
Фото
17.07.2018, 11:55
Челябинск
w1lmor45, приветствую.
Я ещё пару дней поездил вроде лучше стало.
Хочу до конца недели поездить посмотреть.
Лучше не станет, напишу.
Фото
17.07.2018, 12:14
Прохоровка
А чек горит? У меня когда была проблема с 1 лямбдой горел чек и машину дергало. Заменил тоже на NGK сбросил клеймы на 5 минут и все стало нормально. По поводу расхода был 9.8 по трассе двигатель 2.0 aкпп, поменял уплатнительное кольцо на глушителе стал 8,7 в режиме трасса-город
Фото
17.07.2018, 14:22
Челябинск
Чек не горит, машину не дергает. Всё так же сделал. У вас идеальный расход был. У меня до 16 по городу было. Сейчас упало до 13,8. А что за уплотнительное кольцо? Уже думаю может катализатору хана. Я однажды решил почистить дроссельную заслонку не снимая. Очистителем карбюратора G'zox на 2000 оборотах пол баллона влил. Почистилась хреново, а расход поднялся. Может очиститель катализатор испортил. До этого был 12,5 после чистки сначала стал 13,5 потом дошел до 15,5.
Сейчас уже не знаю куда копать.
Фото
17.07.2018, 15:33
Прохоровка
В моем случае когда лямда накрылась расход не увеличивался как был 9.8-10 так и остался после замены. Но у меня и машина не ехал а у тебя все нормально. Так что дело не ней скорей всего.
Кольцо стоит между выпускным коллектором и глушителем, сильно выгорело и возможно из за того что газы уходили не доходя до 2 - й лямбды смесь подовалась не правильно (вот такая мелочь). Но это в моем случае!
Ссылка на кольцо если пригодится: https://exist.ru/price.aspx?pid=3FB0D792&sr=-36
Фото
17.07.2018, 16:44
Челябинск
Спасибо, буду иметь ввиду. Сохранил в блокнот.
Фото
20.07.2018, 16:31
Новокузнецк
Привет,Nikkol,тут что то другое,я на 3 поршнях ездил и то город-трасса 10 литров расход,двигателя.2л,141л.с
Фото
20.07.2018, 16:33
Новокузнецк
Механика,правда у меня
Фото
29.07.2018, 22:36
Челябинск
w1lmor45, приветствую.
Похоже действительно тут что-то другое. Выяснил что у меня долговременная коррекция топлива в минусе, т.е. богатая смесь. Причем в минусе она только на холостом ходу и при езде когда сбрасываю газ. Когда разгоняюсь длительная коррекция в порядке +-0.
Когда бедная смесь понятно - где-то лишний подсос воздуха. А тут богатая. Форсунки не переливают, иначе она бы дымила. Свечи иридиевые выглядят хорошо хоть и проехал уже на них 27 тысяч. Пока не могу понять в чем дело.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором