Когда меняешь втулки стабилизатора нужно смотреть посадочные места втулок на самой балке стабилизатора. Со временем в местах их посадки идет износ и хоть какие новые то будет и поскрипывание и т.д. Они там уже имеют люфтик. Решается, под новые втулки еще резиновые уплотнители вырезаются и тогда втулки стоят туго и нормально. А по хрусту, заскочи на диагностику СТО на подъемнике, пусть тряханут ходовку и все станет ясно. Дел на 10 минут, в Омске 200-250 рубчиков.