?
?
Форум Toyota Corolla IX Сообщение
Toyota Corolla IX
Правила форума

Toyota Corolla IX

Тахометр периодически в нуле  

Фото
12 августа, 10:25
Иваново
Всех приветствую. Картина такая: иногда (не каждый раз) тахометр после запуска двигателя показывает ноль или значения около нуля. При газовании стрелка поднимается, но показывает сильно заниженные значения. Заглушаю-завожу и тахометр начинает показывать правильно. Кто с таким сталкивался? Куда копать?
18
Показать все ответы (11)
Фото
12 августа, 10:53
Москва
Пройти по электроцепи, где-то отходит контакт
Фото
12 августа, 14:13
Калининград
Что-то в цепи, а пробег какой?
Фото
12 августа, 14:31
Иваново
Пробег 200 000.
Фото
12 августа, 14:37
Калининград
Небольшой пробег( Рановато что-то
Фото
12 августа, 14:46
Иваново
Рановато для чего? Это признак чего-то плохого?
Фото
12 августа, 14:59
Калининград
Для проблем! А аварий, утоплений не было?
Фото
12 августа, 15:00
Иваново
Нет, Бог миловал)
Фото
12 августа, 15:01
Иваново
Проблема начала проявляться год назад. Поначалу очень редко, но теперь все чаще. На работе двигателя не сказывается, чисто тахометр.
Фото
12 августа, 15:19
Москва
Скорее всего проводка или контакты в цепи тахометра окисляются всё больше и больше в течении года!
Фото
12 августа, 18:45
Новороссийск
У меня была аналогичная ситуация на ниссане. По совету пропал всю заводскую пайку в приборной панели в узлах, относящихся к тахометру. Уже несколько лет полёт нормальный
2
Фото
12 августа, 19:40
Иваново
Вот и на других форумах такой совет попадается. Видимо и мне придется так.
Фото
14 августа, 21:33
Москва
Почитать ошибки и другую приборку подкинуть,приборка от 150 корллы есть го вы пишете чтоо за машина у вас...
-1
Фото
15 августа, 14:18
Иваново
В профиле моя машина указана, да и форум вроде как конкретно по Toyota Corolla IX.
1
Фото
06 сентября, 15:08
Тюмень
Возможно масса на тахометр где то отьзжает, либо окисления как писали выше.
Фото
28 сентября, 05:48
Нижневартовск
Нижневартовск
Доброе время! У меня было такое. После запуска двигателя, все параметры и приборы работают исправно. Как начинаешь движение, все приборы (стрелки) "прыгают* показывают что попало. Вобщем живут своей жизнью. Что только не делал - протягивал все контакты, соединения, перепаивал контакты в щитке приборов, после заменил щиток приборов, менял катушки зажигания. Проблема оказалась в свечах зажигания!!! Хотя поехал на них 5 т. км. Заменил свечи зажигания и все работает исправно. Пробег 200 т. км.
Фото
28 сентября, 09:32
Воронеж
Все правильно, это может неправильные свечи поставлены без резистора, и тогда дикие помехи помехи в бортовую сеть попадают. На наши авто только свечи с резистор ом должны ставиться с сопротивлением около 5 килоОм.

Так же проблема плавающего характера как у автора может говорить что катушка или сразу несколько катушек умирают.
Фото
28 сентября, 10:50
Иваново
А как связаны катушки и свечи с показанием тахометра? Он вроде завязан на датчик коленвала? Свечи ставил другие, изменений нет. Про резистор в свечах не знаю, свечи беру по каталогу.
Фото
28 сентября, 13:28
Воронеж
Так я ж написал, что неправильные свечи (без резистора, либо подделки, которые так же идут без резистора) дают колоссальные наводки в бортовую сеть, тем самым создают огромные помехи. Тем самым мешая датчикам таким как тахометра или другим правильно считать импульсы по которым они и показывают обороты. Это же касается и катушек, выходя из строя они дают наводки в сеть. Это давно известный факт, на драйв2 таких постов достаточно.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором