Вибрация в положении Drive на зажатом тормозе  

Этот эффект проявляется на многих машинах с автоматом. У моей пока нету. Тьфу, тьфу. У племянника на Королле такая же фигня. Механики из Тойоты говорят что это проблема гидротрансформатора или самой АКПП. Ведь когда ставишь на N вибрация пропадает, а в этот момент двигатель не передает крутящий момент на АКПП. В АКПП проблема в самой гидравлической системе, нужен хороший спец, а их днем с огнем..... Ну и на всякий случай проверь подушки под двиглом, когда их рвет на кузов тоже вибрация передается. Удачина дорогах.

Рекомендую проверить свечи

У меня такое было, но после какого-то ремонта мелкого перестало трясти. Обороты чётко 900 и стоять можно на тормозе, в положении драйв, сколько угодно.

Кстати я заменил грушу, которая держит двигатель, которая сверху двигателя. Может она по другому называется, такая резиновая...

А бывает, подъезжаешь к перекрестку, останавливаешься, вибрация ощущается, переключаешь с драйва на нейтраль - вибрация пропадает, опять включаешь драйв, а вибрации нет. Может быть дело в двигателе (свечи, катушки, а может и топливная система)?

сначала надо убедится что это не проблемы двигателя - промыть форсунки, дроссельную заслонку, MAF, проверить свечи. Тряска всего лишь оттого что на ХХ грязному движку трудно крутить коробку.

была такая проблема.....помогла замена резиновых колпачков на катушках,брал эти 90919-11007 только обрезать юбку надо ножницами (а родных нет отдельно,только с катушкой!!)

А кто знает: катушки на 2,4 и на 3-литровых одинаковые?

У меня вибрация была после установки защиты акпп и двигателя! Закладная уперлась в поддон коробки и вибрация на D и R была по всему кузову. Заехал в гараж, отпилили закладную и все отлично стало! Посмотри может болт какой упирается куда в один из поддонов!

Если с движком что, то скорее всего обороты холостые падали бы из-за натуги!

У меня при включенном кондиционере ощутимая вибрация при нажатом тормозе в положении D, особенно, когда включается вентилятор.

Поменял сетку в бензобаке, фильтр тонкой очистки топлива, свечи, промыл ДМРВ очистителем карбюраторов. До кучи продул радиаторы сжатым воздухом. Теперь вибрация в положении D практически не ощущается, даже когда включается компрессор кондиционера при включенном климат-контроле.
Кстати, после замены фильтра АКПП переключения передач стали мягче.

замени верхнюю опору двс и забудь про вибрацию

а легкая вибрация даже на механике на нетралке есть