Новокузнецк
Ситуация: После запуска и прогрева двигателя загорается чек и обороты не поднимаются выше 1000. То же случалось и при начале движения. После чего глушу двигатель, завожу, чек сразу не загорается, давлю педаль до отсечки (6,5 тыс. об/мин) и дальше езжу как ни в чем не бывало. Заслонка контрактная, пару раз выдавала ошибку, диагностикой исправляли, после чего ездил по полгода спокойно до следующей диагностики, пока не попробовал метод "дать просраться". Что делать, менять заслонку на новую?
