Было в точности такое же. На сервисе в Вязьме, где менял шрус, в итоге опустили руки. В Смоленске в итоге нашел мастера по имени Малик, который все объяснил и сделал. Короче, как я понял, шум связан с датчиком ABS. Кольца нового шруса его задевают, что в итоге может привести к отказу работы ABS. Опытный мастер должен был поставить в новый шрус зубчатое кольцо со старого. Мне в итоге Малик допиливал кольцо напильником. Прошло четыре года, все тьфу-тьфу-тьфу хорошо.
