Как защитить гайку передней ступицы от грязи?  

2008 г.в., пробег 240 000, машине 8 лет, езжу по всему говну, которое можно придумать - вообще этой проблемы никогда не стояло, не мазал ничем. Может "мастера" предыдущие так гайку "забили", т.е. завинтили?

Я бы посоветовал резьбу на гранате еще глянуть, а то мастеров хватает. Возможен вариант - протянуть время (нашли, якобы причину), чтобы бобосиков срубить. Не может быть, чтобы гайку на 32, в свободном доступе, 4 часа откручивали. Даже с испорченной резьбой и при хорошем инструменте (ну, про руки я вообще не говорю) делов на несколько минут.

Спасибо за ответы.

To Гарик 83
Так слетит быстро. Просто во время дождя грязью смоет. Или нет?

To Матрас
"Может "мастера" предыдущие так гайку "забили", т.е. завинтили?"
Не знаю...На моей все так хреново откручивается. По замене задних рычагов, даже топливного насоса - те же проблемы. Трубу на ключ, ключ ломается.. Или болт ломается, или шпилька. Ходят, чешут затылки :). Поэтому там, где возможно, стал самостоятельно графиткой смазывать.
Ступичную гайку откручивали без меня, говорят, горелкой чуть ли не до красна, после этого пошло. Но время не тянули - незачем, т.к. фиксированная цена на определенную работу (замена сцепления, никакой диагностики).
Вообще, странно, что не предусмотрели колпачки на гайку как на задних колесах... Попробую примериться задними колпачками к переду, может подойдет по размеру.
А родные колпаки на диски закрывают гайку?

Да, родные колпаки привинчиваются колесными гайками и защищают довольно неплохо ступичные гайки. Сам езжу без колпаков и задумался о защите передних ступичных гаек

Была данная проблема и связана она была с тем, что машина была из Москвы, а там, на сколько известно, сыпят дико солью и реагентами дороги, в связи с этим гайка приржавела к гранате(менял подшипник). через два года пришлось менять так же диск сцепления и гранату, проблем больше не было. Так что если машина куплена в каком-нибудь похожем городе и за нное количество лет не разбиралась, то ничего удивительного. Менял шаровые, в машине подвеска не разбиралась за 10 лет, тупо снять рычаг не мог, была опасность оторвать головку болта рычага, плюнул, поменял не снимая. И когда в машине ничего не откручивалось лет 5, ничего удивительного что открутить тяжело.

Ну раз есть интерес, озвучу то, что нашел.
1. Фиксатор резьбы - застывающий на воздухе гель. Не совсем по назначению, но сказали, что от коррозии защитит, с откручиванием гайки проблем не будет. Нужно только брать не сильной фиксации.
2. Попробовать все-таки подобрать колпачок от др. авто как здесь: https://www.drive2.ru/l/709975/
3. Тоже вариант https://www.drive2.ru/l/201782/ . Но это совсем уж не по назначению. :)

Гайку передней ступицы помыть керхером или другой мойкой под давлением, высушить и замазать пластилином.