Троит  

Пробег какой? В салоне подсветка не моргает?

246 тыс. км.. Явных морганий подсветки нет.

У меня на 208т км на холодную и на холостых было моргание. Оказалось генератору хана была полностью. Без нагрузки все было хорошо. Как только что-то включал начинала моргать. Проверь напряжение которое гена выдаёт.

А по поводу фар, у меня тоже ксенон и иногда тухла одна, если лампа отдает в желтизну или фиолетовый цвет то лампы меняй

Лампы уже несколько раз менял. Плюс блок розжига в правой фаре, но там есть внутри еще одна электрическая деталюшка (забыл название) которая то же отвечает за работу ксеноновой лампы. Видно из-за нее у меня глючит фара. Но что бы её поменять надо отклеивать стекло. Это после рейстайла она стала доступна.

По поводу гены, постараюсь провести замеры.

У меня гена выдавал 10в, хотя должен 14, при этом аккумулятор не садился ни разу, ездил с таким генератором почти год. После его замены поменял и аккумулятор ТК старый на новом генераторе умер. А антифриз не уходит? Троит постоянно или когда движок прогрет не троит?

Есть разновидность EMLки, так по её показаниям напряжение держится на уровне 13,8V. Уровень антифриза не уменьшается. Троит только когда включаю ближний свет и загораются сразу обе фары.

Ну тогда по всей видимости в фарах хорошее замыкание от которого очень сильно проседает напряжение, но почему от этого может троить хз. Падать обороты могут. Совет конечно не из дешёвых но попробуй фары в сборе поменять)))

привет всем. как электрик электрикам - при запуске ксенона идёт кратковременное сильное увеличение нагрузки на сеть. Отсюда проседание напряжения в сети. Если источник или сама сеть слабые, то это проседание будет очень ощутимо для всех потребителей. Вывод - если все провода не менялись с завода, то проблема либо в генераторе либо в плохом контакте проводов где-то рядом с генератором. Именно по этому одна из ламп может не запуститься одновременно со второй (пускачам очень важно качество электричества) и именно по этому может весь свет моргать. мой совет - не стоит сразу в большие деньги ввязываться)) начните с малого - контакты от генератора и дальше, минус от АКБ и дальше, потом генератор и т.д. Всё это можно сделать самостоятельно.