Глохнет авто  

Скорее всего идёт большое потребление мощности питания на фары и прочее оборудование. Проседает напряжение питания ЭБУ(мозгов машины) и он вырубается. Что- то у вас намудрили с нагрузкой или регулятор напряжения на генераторе не работает.

абсолютно согласен с предыдущим оратором!! ) вероятнее всего сильная просадка напряжения из-за проблем в сети освещения. Только вот ещё вопрос - а предохранители нормальные стоят? если да, то версия выше имеет место быть

Предохранители смотрел все целые, и реле в блоке предов проверял переставлял,результат был одинаковый.

Проверяйте питание тогда. Может быть оно перестало выдерживать нагрузку. Может в машине ещё что-то включено помимо освещения (обогревы разные например...)?

дело в том что это бывает иногда...проверял напряжение 13.7. 13.8 стабильно с нагрузкой и без, я уже всю голову сломал что это может быть...на авто стоят сигналка старлайн а93, но она вроде бы как не причем установщики говорят...машина время от времени выкабенивается, даже на ходу было такое что глохла при включении фар.

посмею предположить, что где-то изоляция стёрлась на проводах и временами коротит или на корпус или на другой провод. Жгут там не длинный - по ходу машины с левой стороны под капотом у меня идёт (думаю так у всех) и заходит в блок реле под рулём. Под капотом и переход в кабину можно просмотреть открыв капот и сняв по мелочи требухи. в кабине жесть - сложно, но там меньше вероятность. Не явное КЗ всегда сложно найти. Надо проверить все подозрительные места (подплавления, подгорания, потемнения, задубевания изоляции и т.д.)

не плохо было бы прозвонить на компе при включении света.. у меня проблему с линией показал комп на датчик уровня топлива - тоже мозг компасировал и мысль была про мертвый датчик, а оказалось контакт один отвалился от времени. Но я про то что комп показывает линия это или что-то ещё. Уменьшает область поиска